Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Santar]

при зарядке пробки закручены

Разве не нужно выкручивать или через боковую трубку газы выходить будут?

[Сергей23]

при зарядке пробки закручены

Во как!А насколько я знаю пробки выкручивать надо и смотреть чтоб не закипел!И чем меньше ток зарядки тем лучше,не осыпятся пластины.Да,дольше заряжать но меньше шансов выкипания и сульфатации...

[LGL2016]

Santar, глянь на пробки, в них отверстия, ну и трубки сбоку аккума
Сергей23, это делается при зарядке в неавтоматическом режиме(т.е при подаче неуменьшающегося тока заряда.), для контроля процесса зарядки. В автомате зу сам ток убавит когда надо
..55 аккум по технологии зарядки надо 1-ый час дать ~2.75A, далее не более 5.5A, в автомате, до уменьшения тока до чуть меньше 1A и подержать ещё пару часиков после этого..
ну и желательно всё это делать в проветриваемом помещении, а если в ограниченном пространстве, то не баловаться рядом с огнём..

[Santar]

Сверху в шляпках нет отверстий, есть с боку, но на всякий случай выкрутил их и оставил на своих местах
В крайних банках было меньше раствора, влил в них по два 20гр шприца до 2,5см над пластинами, в остальные банки до 2,2см )
Сомнения насчет зарядника допотопного, еще от деда остался со времен СССР, к сожалению сейчас под руками другого нет, при включении показывал 2.5А и мультиметром выдал 13.8В, спустя 20 минут уже 1.5А и напругу 15В, пробовал ток прибавлять колесиком, не реагирует.
Не знаю получится ли им зарядить, думаю на ночь так оставить, ничего плохого не будет ) ?

[Sancho48]

при включении показывал 2.5А и мультиметром выдал 13.8В, спустя 20 минут уже 1.5А и напругу 15В, пробовал ток прибавлять колесиком, не реагирует.
Не знаю получится ли им зарядить, думаю на ночь так оставить, ничего плохого не будет ) ?

А что разряжен? Если так то ток делай не больше 1.0 Ампера, ну и контролируй плотность с напряжением. Будет возможность контролировать, то сам поймешь когда зарядка полностью завершена.

Добавлено через 2 минуты
Сам контролировал по напряжению, 14.5 был недозаряжен, а вот 14.8 по моему самое то, попадаешь и с плотностью и с напряжением.

[LGL2016]

Сообщение от Santar

при включении показывал 2.5А и мультиметром выдал 13.8В, спустя 20 минут уже 1.5А и напругу 15В, пробовал ток прибавлять колесиком, не реагирует.
Не знаю получится ли им зарядить, думаю на ночь так оставить, ничего плохого не будет ) ?

Уменьшает ток и не дает больше выставить, значит автоматически ограничивает силу тока, что через 20мин понизился, то это аккум твой живой и не сильно разряжен. Токи небольшие, поэтому не валнируйся, ничего плохого не будет
У тебя аккум живой, рабочий, ты просто вовремя делаешь ему плановую профилактику. Рекомендуют это делать раз в три месяца, но это сильно часто, дозарядить да, всегда можно, а вот проверку уровня электролита думаю раз в год перед зимой достаточно.

..думаю себе поставить рубильник массы, удобство, для отключения акка не надо будет клемки крутить-снимать ну и для дозарядки зарядным можно не доставать аккум с машины

[Волгарь]

Сообщение от LGL2016

.

..думаю себе поставить рубильник массы, удобство, для отключения акка не надо будет клемки крутить-снимать ну и для дозарядки зарядным можно не доставать аккум с машины

А разве нельзя просто подключить зарядное, не отключая аккумулятор от автомобиля?

[Sancho48]

думаю себе поставить рубильник массы

А нахрена? Если очень сильные морозы, то да и подогрев, на работе четверка рабочая лошадка, никаких проблем не было, а отпахала 400 ккм, аком ни разу не меняли, и это 8 лет безотказно.

[Сергей _60]

А может быть кто то подскажет, как в домашних условиях определить погрешность китайского мультиметра ?

[BigKot]

Сообщение от Сергей _60

А может быть кто то подскажет, как в домашних условиях определить погрешность китайского мультиметра ?

Никак, иначе бы лаборатории вымерли как класс.