Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Андрей Б]

Сообщение от Andrej1984

Мне пока больше всего понравились Тюменские аккумы, их и ставлю. Заводской совсем дохлый

у меня родной аком на 62 а.ч,но уже сажал его несколько раз в ноль,не давно замерил ток утечки так сказать,т.е ток потребления от акб на автомобиле при выключенном зажигании ,он составил 300ма,что многовато,брал зарядник-неудачно,вернул продавцу,и самое интересное на заряднике ток ставлю и на внутреннем амперметра зарядника ток выставляется от 0 до 15 ампер,а подключаю внешний мультиметр в режиме амперметра,так он падла при выставленном токе на заряднике 7 ампер выдавал по факту всего 1 ампер.А тюменский акб он вроде намного меньше заявленный пусковой ток выдает или я ошибаюсь?Теперь вот даже не знаю какой зарядник подобрать,хотел вот чтоб в нем был ручной режим,автоматический и десульфатация хотя бы.а Тюменский медведь или просто тюменский без всяких надписей?

[trek]

Андрей Б, мультиметры на больших токах дико глючат. Провода тонюсенькие. Калибруйте его хотя бы примерно на известной нагрузке. Лампа дальнего света примерно 5А. Подцепите прибор между зеленым проводом фары и плюсом АКБ. Будет дессять ампер - хорошо, прибор честный, не будет - коэффициент поправочный вносите.

[Andrej1984]

Андрей Б, у меня родной стоит еще, пробки откручивал на предмет наличия жидкости, плотность проверял, все в норме. Но в -20 он крутит уже очень натяжно. Кстати год назад в рабочей гранте вообще при -18 замерз (лед внутри)

[wovan]

Сообщение от Андрей Б

Тюменский медведь или просто тюменский без всяких надписей?

Тюменский с лосем покупай , медведь хуже будет , я так понял , это разные заводы

с машиной который шол тоже в плохом виде был , в первый же мороз лед в нутри увидел ! долго отогревал и потом очень долго заряжал , ожил )

[Kapuchino]

ща стоит заводской чорный аком...не знаю как поведет в мороз
а на десятке стоял украинский FORCE - авто на морозе простояло 3 дня, было -35...завелась с первого чирка...крутил дико.... (но! новый)

[Sopher]

Вот аккумулятор фирмы Sznajder на машине жены уже 8 зиму вот это живет и хоть бы хны ему. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. Оказывается, поляки хорошего качество аккумы делают.

[grantowod]

аккумулятор 62 ам можно поставить на гранту, или будет недозаряд?

[Андрей Б]

Сообщение от grantowod

аккумулятор 62 ам можно поставить на гранту, или будет недозаряд?

У меня родной аком на 62

[Docent_43]

Сообщение от grantowod

аккумулятор 62 ам можно поставить на гранту, или будет недозаряд?

Не до заряда не будет. Ток подзарядки слишком мал, чтоб не хватало тока отдачи генератора. Например, ваз 21093 - генератор 55 А ток отдачи, аккумы стандартные 55 Ач шли. Гранта - гена 110 А ток отдачи, аккум 62 да и более будет заряжаться. Но на авто от генератора аккум только под заряжается, а в морозы вообще ток почти не берет пока электролит не подогреется от мотора. Полную зарядку нужно делать зарядным устройством, но это другая тема уже.

[BigKot]

Сообщение от Docent_43

Не до заряда не будет. Ток подзарядки слишком мал, чтоб не хватало тока отдачи генератора. Например, ваз 21093 - генератор 55 А ток отдачи, аккумы стандартные 55 Ач шли. Гранта - гена 110 А ток отдачи, аккум 62 да и более будет заряжаться. Но на авто от генератора аккум только под заряжается, а в морозы вообще ток почти не берет пока электролит не подогреется от мотора. Полную зарядку нужно делать зарядным устройством, но это другая тема уже.

Т.е. при таких расчётах обычно идёт заряд акку(пусть 55Ач) током от гены 55А и за час он полностью заряжен? ))
Не сравнивайте параметры, которые не сравнимы.
Недозаряд зачастую никак не связан с ёмкостью акку и мощность гены, а связан с количеством потребителей и спецификой передвижения.