Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2022, 16:25   #1
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Точного ответа по конечной плотности в отстающей банке у меня нет, но я бы ограничился для начала номиналом т.е.
12 В / 6 = 2 В - это плотность примерно 1,16.
Ну, 1.16 так 1.16.
Щас померял плотность - 1.205-21 в самых больных 1-й и 4-й(время разряда - 2.45) при напряжении 12.00В под нагрузкой.
Попробую догнать ее до 1.16

Добавлено через 22 минуты
АПД 14.45
По-моему чуток выравнялось. Ща больные 1.205 около, а здоровые 235. Разряжаю дальше.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 16:26   #2
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Попробую догнать ее до 1.16
Ждём.

Вообще, из немудрёных способов лечения из той книги, а так же с учётом возможностей ЗУ и того, что в АКБ так же присутствуют и здоровые банки. Я попробовал бы способ стр. 177.
"Восстановление ёмкости засульфатированных аккумуляторов посредством глубоких разрядов малыми токами".
Там дано пояснение, как оно работает и что делать. Отличие будет только в максимальном токе зарядки т.к. у нас есть здоровые банки и нет источника способного развить нужный начальный ток. Поэтому заряжаем стандартно 6 А до 14,4 В, потом снижаем ток в два раза. Хорошо бы найти нечто, что при разряде потребляло бы ток примерно 1,2 А.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 17:03   #3
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Напряжение уже меньше 10В
Плотность минимальная в плохих банках - 1.185-19
Разряжаю дальше.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 17:47   #4
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Напряжение 9.83В, лампа светит тускло, но разряд продолжается равномерно, как мне субъективно показалось. Никакого "коллапса" пока не видно. Плотность в самых плохих минимум 1.18-185. В лучших - 1.22-225. Не видно выравнивания.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Если покупать нужную лампу в лом, можно взять, что под рукой 21 Вт например. Всё поменьше чем 55. Или три по 5 Вт. У нас есть и те и другие... поворотники, повторители, лампы освещения багажника и пр.
Это ещё витую пару искать, да ещё паять новую лампочку(а 21W только паять придётся, к ней, как к 55W, проводки не прикрутишь. Не, наверное это не для меня.

АПД на 16.25
Первая - худшая(а была худшей 4-я). Там уже 1.165. В остальных получше. А в здоровых около 1.20-21
По достижению в первой 1.16 разряд прекращаю.
Разряд уже длится почти 5 часов.


АПД на 16.45

Напряжение 9.04В
1. 1.16
3. 1.18
4. 1.18
Здоровые - по 1.20-205
Разряд прекратил.
Разряд длился 5ч.10мин, ток от 4.2А до 3.6(или 3.5)А
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62

Последний раз редактировалось Ярослав02; 09.01.2022 в 18:32.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 18:03   #5
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Напряжение 9.83В, лампа светит тускло, но разряд продолжается равномерно, как мне субъективно показалось. Никакого "коллапса" пока не видно. Плотность в самых плохих минимум 1.18-185. В лучших - 1.22-225. Не видно выравнивания.
Напряжение понизилось, а сопротивление лампы осталось то же = ток снизился, поэтому разряд протекает не быстро.
При подключении нагрузки просадка напряжения составила 0,35 В примерно. Значит при снятии нагрузки напряжение должно немного увеличится. т.е. НРЦ будет выше.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 21:52   #6
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 2,051
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Напряжение понизилось, а сопротивление лампы осталось то же = ток снизился, поэтому разряд протекает не быстро.
Ну, сопротивление лампы тоже малость понизилось. А так верно)).

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Включил заряд. Ток накрутил на максимум
Имхо, снова банки с высокой плотностью наберут заряд, и будут кипеть, по чем зря. Им и так хватило, наверняка. Но утверждать, не буду, предположил. Но интересно, факт!

З.Ы.
Друг пока молчит. На работе, наверное ещё.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 22:31   #7
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Имхо, снова банки с высокой плотностью наберут заряд, и будут кипеть, по чем зря. Им и так хватило, наверняка. Но утверждать, не буду, предположил. Но интересно, факт!
Процесс в книге описан. Единственная фигня, здоровые банки один фиг раньше зарядятся. Вопрос только, на сколько раньше это произойдёт т.е. на сколько велика будет разница. Итог интересен, поможет хоть чуть-чуть или нет. Виктор показывал АКБ какой-то, но я не помню точно, вроде бы там по всем банкам АКБ не в себе был. Качелями решилось.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 18:38   #8
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

НРЦ через минут 10 после снятия разряда - около 10В
Включил заряд. Ток накрутил на максимум
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 19:12   #9
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
НРЦ через минут 10 после снятия разряда - около 10В
Включил заряд. Ток накрутил на максимум
НРЦой напряжение на АКБ станет через, хотя бы пару часов ну да ладно.
Что с плотностью было, есть данные?

Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
АПД на 16.45

Напряжение 9.04В
1. 1.16
3. 1.18
4. 1.18
Здоровые - по 1.20-205
Разряд прекратил.
Разряд длился 5ч.10мин, ток от 4.2А до 3.6(или 3.5)А
Хорошо матнул слегка назад, нашёл таки данные по плотности...
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 09.01.2022, 21:57   #10
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

3ч 10мин идёт заряд, напряжение показывает 11.37В, ЗУ горяченькое.
1.18 первая банка уже.
Шо интересно, такое низкое напряжение, а мельчайшие бульбочки уже видны в здоровых банках. А больные молчат. И электролит там прозрачный, вто время как в здоровых он слегка мутный(из-за пузырьков, очевидно).


Апд. на 20.50
Напр - 12.75В
Здоровые уже хорошо газовыделяют.
А больные
Самая здоровая из больных - третья. Там и плотность уже выше 1.20 и газовыделение заметно. Первая - чуть выше 1.18, газовыделение едва-едва. А самая больная это четвёртая, там и 1.17-175 и газовыделения до сих пор не видно.
В здоровой и уже вовсю кипящей 2-й - 1.24(напряжение 12.91В)
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62

Последний раз редактировалось Ярослав02; 09.01.2022 в 22:56.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.