 |
|
24.10.2014, 18:02
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Artem116
Такой вопрос. Кто-нибудь на Гранту вместо штатного аккума 242х175х190 с прямой полярностью устанавливал ли более длинный аккум размером 278х175х190 с обратной полярностью? И нужно ли что-нибудь колхозить, чтобы он влез? Чисто визуально места очень мало.
|
Во первых, надо наращивать провод массы, во вторых, а линейкой площадку померить не судьба?
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
24.10.2014, 18:06
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Artem116
Такой вопрос. Кто-нибудь на Гранту вместо штатного аккума 242х175х190 с прямой полярностью устанавливал ли более длинный аккум размером 278х175х190 с обратной полярностью? И нужно ли что-нибудь колхозить, чтобы он влез? Чисто визуально места очень мало.
|
Только зачем?
|
|
|
25.10.2014, 02:34
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Artem116
Такой вопрос. Кто-нибудь на Гранту вместо штатного аккума 242х175х190 с прямой полярностью устанавливал ли более длинный аккум размером 278х175х190 с обратной полярностью? И нужно ли что-нибудь колхозить, чтобы он влез? Чисто визуально места очень мало.
|
Иной раз удивляешься, чего только наш народ не придумает. 3 (три) АКБ нестандартных засунуто в типовое вазовское авто + генератор на 328 ампер
(вазовские конструкторы от зависти плачут)
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59658
|
|
|
29.10.2014, 10:22
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Artem116
Такой вопрос. Кто-нибудь на Гранту вместо штатного аккума 242х175х190 с прямой полярностью устанавливал ли более длинный аккум размером 278х175х190 с обратной полярностью? И нужно ли что-нибудь колхозить, чтобы он влез? Чисто визуально места очень мало.
|
у меня у штатной плошадки боковые загибы молотком выпрямлены и пользую здоровый акум без проблем.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
22.10.2014, 14:21
|
#5
|
АВТОВАЗ
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 339
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от патр
В общем если надолго бросать машину то акум надо отключать. Машину изредка заводил а однажды 2 или 3 дня не заводил итог акум в ноль.
Добавлено через 37 секунд
И это на новой гранте с пробегом полторы тыщи км.
|
Еще раз здравствуйте!
К сожалению, вы так и не вышли на связь.
Скажите, ваша проблема еще актуальна?
|
|
|
02.11.2014, 12:05
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: гадюкино
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 708
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Служба поддержки
Еще раз здравствуйте!
К сожалению, вы так и не вышли на связь.
Скажите, ваша проблема еще актуальна?
|
Машина не моя я всего лишь слежу за ней пока хозяин работает.
Добавлено через 3 минуты
На моей машине родной акум. Пробег на сейчас 109151 км.
Добавлено через 1 минуту
Вернее я езжу с акумом товарища а мой стоит на его машине. Мой 60 а его 55.
|
|
|
07.11.2014, 14:48
|
#7
|
АВТОВАЗ
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 339
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от патр
Машина не моя я всего лишь слежу за ней пока хозяин работает.
Добавлено через 3 минуты
На моей машине родной акум. Пробег на сейчас 109151 км.
Добавлено через 1 минуту
Вернее я езжу с акумом товарища а мой стоит на его машине. Мой 60 а его 55.
|
Прошу прощения, уточните, пожалуйста, тот автомобиль, который сейчас находится на гарантии, ездит с родным аккумулятором? У него проблема с саморазрядкой? Если это так, то предлагаю сообщить мне VIN автомобиля и контактный номер владельца, я буду способствовать решению вопроса по гарантии.
В случае с негарантийным автомобилем, могу сказать, что причин может быть великое множество. Я рекомендую подключить аккумулятор через амперметр и вытаскивать поочередно предохранители. Где напряжение упадет до 0, в той цепи необходимо искать неполадки.
|
|
|
28.10.2014, 07:39
|
#8
|
АВТОВАЗ
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 339
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от патр
В общем если надолго бросать машину то акум надо отключать. Машину изредка заводил а однажды 2 или 3 дня не заводил итог акум в ноль.
Добавлено через 37 секунд
И это на новой гранте с пробегом полторы тыщи км.
|
Доброго времени суток! Прошу прощения, вы до сих пор не дали обратную реакцию. Если ваша проблема еще актуальна, вы можете связаться со мной и я постараюсь помочь.
|
|
|
29.09.2014, 15:42
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,624
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Странно чтобы за 3 дня. Естьвероятно какой то потребитель или условия какие то, при которых ЭБУ спать не лёг.
ток потребления авто на охране 38мА был. При таком токе вытянуть АКБ так быстро можно только сильно севший или не исправный. За 25 часов выйдет около 1а*ч.
Нужно смотреть потребляемый ток - может он под 1А ?
|
|
|
29.09.2014, 19:16
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 187
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
А чего мудрить, обычным амперметром в разрыв массы, подождать минут 10 когда все лишнее заснет и будет видно утечку. Мне перед продажой тоже сигу поставили криво. Чуть захолодало и привет. Потом, что-то исправили, но так и не признались.
__________________
|
|
|
|
|