поделюсь)
проехала 12 тысяч с копейками, за это время:
летом жили в деревне, поэтому каждый день было 120 км трассы+около 20 по городу, в выходные ездим в другие города или на природу, например на скальные массивы со сложным дорожным покрытием, безбожно размываемым в дождь, или просто в леса-поля. Гранта показывает себя превосходно и на трассе, и в условиях бездорожья за счет клиренса, и в городе. Очень комфортный и действительно честный, надежный автомобиль. Ничего не сломалось (ттт). НА бездрожье застревали, вытаскивались трактором в гору по глине, уклон около 45-50 градусов (да, я понимаю, о чем говорю, да, я знаю, какой это угол), до трактора пытались сами. Кто-то говорил, что продавливается крышка багажника - не продавили ничего. Кто-то говорил, что возникла проблема с деформацией кузова из-за буксировки на крюке - у нас ничего не произошло, слава Богу. Просто не вовремя пошел затяжной дождь
На трассе ведет себя предсказуемо и послушно. Кто-то ругался на руль, ну конечно на скорости 150-160 он не такой жесткий, как хотелось бы, ощущение легкой пустоты есть, но ведь и ездить с такой скоростью нельзя
в поворотах, если сравнивать с другими аналогичными ВАЗами, ведет себя гораздо приятнее. И движок приемистый, позволяет безопасно обогнать.
В городе описывать нечего - скучища тут и пробки, ребят.
Купила Гранту 21 февраля, норма, 260 тысяч.
Древовидный вид