Прохождение ТО в Омске

[gorodpriem]

да уж ППЦ

[dkent]

Дошли руки до регулировки клапанов. Долго не определялся делать самому или на СТО, т.к. раньше регулировал только на классике. Решил все-таки сам. Фотоотчета нет, ибо их полно. Купил приблуду-съемник и набор щупов. Все делал по мануалу отсюда.
Выявил 3 клапана вне допуска - пятый, четвертый выпускные (0,4 и 0,45) и второй впускной (0,25). Вынул шайбы, посчитал разницу и пошел купил нужные шайбы. Заменил и собрал назад. Времени на все ушло 4 часа. Все детали и инструмент брал на Заводской на аторынке, в магазине "три кита" и в "вазовском". Кстати, инструмент попался немного кривой - перекладина не садилась на втулки, стопор клапана мешал вытящить пятчки. Пришлось доработать своими руками. Подточил, подпилил, рассверлил и все пошло. По деньгам вышло 200 приспособа + 90 щупы + 90 две шайбы + 110 прокладка с резиновыми втулками. Итого 490 рублей. Конечно, сэкономить сильно не удалось по сравнению с СТО, но зато у меня появился бесценный опыт обслуживания своего авто, остался съемник со щупами в собственности для следующего раза и уверенность в стопроцентной качественно выполненной работе.

[Потапов]

Сообщение от dkent

Дошли руки до регулировки клапанов. Долго не определялся делать самому или на СТО, т.к. раньше регулировал только на классике. Решил все-таки сам. Фотоотчета нет, ибо их полно. Купил приблуду-съемник и набор щупов.
Выявил 3 клапана вне допуска - пятый, четвертый выпускные (0,4 и 0,45) и второй впускной (0,25). Вынул шайбы, посчитал разницу и пошел купил нужные шайбы. Заменил и собрал назад. Времени на все ушло 4 часа. Все детали и инструмент брал на Заводской на

Тоже вот думаю самому или не самому. Щупы есть, а приблуду надо покупать. Если не самому, то думаю меньше времени займёт, т. к. не надо будет ждать остывания двигателя (если например после ночной стоянки делать).
После замены шайб проверял снова зазоры?

[dkent]

После замены шайб проверял снова зазоры?

да, зазоры встали в норму 0,2 и 0,35.
кстати, я так и не понял прикола с градусами. типа "поверните распредвал на 40-50 градусов, замерьте 1-3 клапан, потом на 225-235, замерьте 5-2 клапан...". я вот как эти градусы не вертел на распредвалу, все фигня какая-то получалась. я просто вывешал колесо правое, воткнул 4 передачу и крутил его по часовой стрелке до тех пор, пока кулачки нужной мне пары не встанут в верхнее положение. вот так мне было очень понятно.

Добавлено через 2 минуты

Тоже вот думаю самому или не самому. Щупы есть, а приблуду надо покупать.

Купи у меня. Я сегодня, как выяснилось, зря ее взял. Она есть у одного из родственников, так что в следующий раз смогу взять у него для регулировки.

[потапов]

Сообщение от dkent

Купи у меня. Я сегодня, как выяснилось, зря ее взял. Она есть у одного из родственников, так что в следующий раз смогу взять у него для регулировки.

Приблуда ещё в продаже?

[dkent]

Приблуда ещё в продаже?

совершенно верно. простите что не отвечал долго, был в отпуске.

[SpaceNavigator]

Вчера позвонили из сервиса "Лада на Кордном", сказали что с АвтоВАЗа пришло предписание на мою машину, что-то там прошить надо. Записался на завтра.
(О_о)

[gorodpriem]

Ну ты потом поделись! ... что там снова "обнаружили"?

[SpaceNavigator]

Приглашали для перепрошивки блока SRS (кажися). Проверили, но прошивать не понадобилось. Возможно, потому, что его у меня уже успели поменять после первой перерошики "по отзыву АвтоВАЗа".
Затраты - 150 рублей за мойку и 2 часа времени.
Лишний час прождал только потому, что про машину забыли. Отогнали её с мойки во двор и там она стояла, пока я не обратился к мастеру-приёмщику с вопросом: "А где, собсна, мой пепелац?!". Через 20 минут машину получил.
Откуда такие подробности? Всё очень просто - забыл выключить видеорегистратор (полезная всё-таки штукенция!).
Особо большого наплыва клиентов и машин не было.

[dkent]

Затраты - 150 рублей за мойку и 2 часа времени

Я когда ездил по блоку СНПБ (SRS), сувал теткам письмо, что меня сам автоваз приглашал и никаких денег за мойку не платил. И, кстати, что-то подорожало у них.