У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[x85]

Astarda, похоже на проблему с кнопкой или проводкой до нее. с самим автоматом все ок.

[Oleg08]

Сообщение от Astarda

И вот так время от времени овердрайв глючит.

Где-то контакт замыкает, надо снимать накладку ручки, где чехол, и проверять провода-разъемы. Если самим не получится, то на гарантию.
Недавно писали о похожей проблеме, у человека дочка ездила. Но там все плохо кончилось.

[Astarda]

Сообщение от x85

Astarda, похоже на проблему с кнопкой или проводкой до нее. с самим автоматом все ок.

Да, автомат работает исправно.

Сообщение от bog61

Где-то контакт замыкает, надо снимать накладку ручки, где чехол, и проверять провода-разъемы. Если самим не получится, то на гарантию.
Недавно писали о похожей проблеме, у человека дочка ездила. Но там все плохо кончилось.

Хорошо, надо будет туда залезть. В понедельник поедем в гарантийку, пока 14 дней с продажи не прошло.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Astarda

пока 14 дней с продажи не прошло.

А каким местом тут 14 дней? Гарантия 3 года (не считая того, на что всего год).

[luchsergey]

Кто самый старожил с АКПП ?

полагаю два года скоро у Ladavod_SPb акпп будет? жижу не смотрели ни разу? какой пробег если не секрет?

[Ladavod_SPb]

luchsergey, у меня же внизу линейка с возрастом машинки. К тому же она летом 3 месяца стояла из-за моей спины. Пробег всего 12 тыс. Жидкость смотрел только на щупе и на бумаге. На запах еще. Было это тыс. на 10-ти. Меня все устроило. Весной посмотрю пробу, может солью что сольется и свеженькой долью.
А зарегился я когда стал подумывать что калину 2007 года скоро надо будет менять.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от bog61

Вы еще не нашли резистор в своей коробке? Тогда завсегдатаи форума идут к вам, с советами!

Я где-то писал про резистор? Ссылочку пожалуйста. И кстати можно на ты.

[ihtio]

8 месяцев, пробег 13 000, жидкость не смотрел.
Не заморачиваюсь пока гарантия. Скоро ТО - пусть там смотрят.
Стиль езды менять не собираюсь. Кстати, когда пересаживался с калины механики, думал, автомат, буду ездить вальяжно, не спеша, ага, щазззз.

Не располагает машинка к вальяжной езде, нравится автомат, очень отзывчивый и прогнозируемый. Автомат по поведению точ-в-точ как был на короне 1996 г, 120 лс. (кто здесь хвалил японопром до 2000 г?))). Ездил на ней до недавнего времени, как пассажиром, так и за рулем, пока на церату не поменяли. В ту коробку за 5 лет вообще не заглядывали ни разу, так и продали. Да, бывало она пиналась, но не заморачивались!!! ПОкупатели смотрели - никто в коробку не лазил АТФ смотреть, хоть и катались на ней, и пинки при переключении ИНОГДА были (не всегда). Ни одного замечания по коробке никто не высказал. Все говорили про свистящий ГУР, про вибрацию в двиге (была чуть посильней на холостых на Д, чем на гранте), а про коробку никто ничего не заморачивался. Корону драли и в хвост и в гриву. Я на калине не мог за ней угнаться, если ехали парой по городу. Просто тупо успевала оторваться со светофора и следующий светофор на зеленый проехать, а мне уже желтый светил.

Грантовская по сравнению с той помягче и не пинается. Ничего в нем глючного нет, просто по городу ОД офф всегда и все. Это уже автоматически движение после заводки двигателя - ОД офф, никаких кнопок ничего никуда не приляпывал.

[Oleg08]

Никакие примеры про другие коробки на других машинах, и даже аналогичные грантовской ничего на самом деле не дают. Даже при супернадежной механике одна единственная ошибка в прошивке или алгоритме работы может свести все на нет, при определенных условиях. Единственный критерий надежности - опыт многих владельцев. Поэтому и важна статистика объективной оценки состояния коробки на разных пробегах. Что проще всего сделать, посмотрев на АТФ в объеме и на бумаге.

Я подозреваю, что в софте нашей коробки есть ошибка: слишком частое включение/выключение блокировки, плюс слишком длинное включение, что вызывает повышенный износ фрикциона блокировки. Проявляется уже на малых пробегах у тех, кто ездит динамично и "нервно". Почему так, неизвестно, возможно при испытаниях не учли такой режим езды, возможно корректировки в софт внесли после испытаний, в угоду экономичности.

Сообщение от Ladavod_SPb

Я где-то писал про резистор?

Это была перефразированная реклама: Вы еще кипятите? Тогда мы идём к вам! (c)

[вюв]

Сообщение от bog61

Что проще всего сделать, посмотрев на АТФ в объеме и на бумаге.

Вы все еще уговариваете народ?
Может я что пропустил? Может кто уже качнул стаканчик АТФ?
Думаю, не будут они сейчас смотреть, кому холодно, кто не ездит, у кого пробег почти ноль......

А почему вас обвиняют в том, что вы залили в свою коробку каких-то присадок?
Вы действительно это делали?
До или после слива гудрона из АКП ?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от bog61

Я подозреваю, что в софте нашей коробки есть ошибка:

Ее год если не больше доводили именно под связку с нашим движком. И не на ВАЗе. Странно если там есть ошибка. Коробка сама старая, доводили только софт, ну и еще картер для стыковки с нашим железом.