У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[Андрей_43]

Сообщение от BIBERlist

Если с места разгоняться динамично и очень динамично, то толчков и задумчивости совсем нет.

Вот, а у меня наоборот, с ростом динамики разгона провалы между скоростями увеличиваются, переключение сопровождается "клеванием носом", как будто подтормаживание двигателем секунды 2 а потом опять набор скорости.(((

[BIBERlist]

Андрей_43, Попробуйте клемму с аккумулятора на 5-10 минут снять. Только не торопитесь. Если машина была заведена, выключите зажигание, выньте ключ, подождите минуту, а потом снимайте клемму. После как клемму присоедините, включите зажигание на минуту , но не заводите, выключите зажигание, опять подождите минуту. После этого заводим как обычно.

[Андрей_43]

Сообщение от BIBERlist

BIBERli

Спасибо, попробую. А сигналка настройки не сбросит? Там у меня много чего настроено

[saneok57]

Да всё нормально, просто чем интенсивней разгон тем сильнее чувствуются переключения. Я тоже сначала их не замечал потому что очень плавно разгонялся. По моим ощущениям чуть меньше секунды. Все равно быстрее чем ручкой.

[Андрей_43]

На сервисе стопудово скажут что так и должно быть, ладно, покатаюсь, может привыкну.Понятно что переключения должны чувствоваться, не вариатор в конце концов, но не так же сильно, имхо

[александр78]

Сообщение от Андрей_43

На сервисе стопудово скажут что так и должно быть, ладно, покатаюсь, может привыкну.Понятно что переключения должны чувствоваться, не вариатор в конце концов, но не так же сильно, имхо

да ладно вам.на лансере10 такая же басня

[BMC2970]

Сообщение от Андрей_43

На сервисе стопудово скажут что так и должно быть, ладно, покатаюсь, может привыкну.Понятно что переключения должны чувствоваться, не вариатор в конце концов, но не так же сильно, имхо

ИМХО Все познается в сравнении. Попробуй проехать на Логане (Сандеро) с АКП и тогда поймешь, что у тебя не коробка автомат, а скорострельный пулемет

[BIBERlist]

Сбросятся часы на панели, настройки магнитолы, а про сигнализацию не знаю.

[Ig0rexa]

Сегодня заехал на эстакаду посмотреть, все ли сухо между движком и коробкой. И увидел опять капли масла на стыке картеров, и пятно на защите диаметром сантиметров пять. Интересно снова, что то бежит или это остатки вытекли с прошлого раза? Как смог промыл следы масла универсальным очистителем, открутил сверху окно для снятия гидротрансформатора и прямо туда брызгал очистителем. Все выбегало, как раз через то самое дренажное отверстие между картерами. Подожду пару недель и снова посмотрю будет ли бежать, если будут снова капли масла значит опять бежит. И придется ехать в сервис :-(

[zver]

Сегодня когда ставил защиту движка еще раз специально посмотрел на предмет течи. ТТТ все нормально.