АКПП на Ладе Гранта - Архив

[x85]

Во общем у кого есть пинки и кто хочет попробовать от них избавится, предлагаю

у меня не пинки а пинчищи - challange accepted) на выходных попробую.

первые 5 000 на оборот - коробка у меня не пиналась.

[Oleg08]

Сегодня у нас +36, за 40 мин. езды по городу с кондеем и без блокировки гидры, коробка нагрелась до 93С, двигатель около 90С. После 90С температура коробки растет очень медленно.

[luchsergey]

+36 неужто это в тени ?

[Oleg08]

Сообщение от luchsergey

+36 неужто это в тени ?

Конечно в тени. Да это еще не жарко, интересно что при +42 будет.

[luchsergey]

Могет прикупить второй такой же радик акпп?

Ребята вон их и по 4 штуки ставили.

[knot4]

У нас сегодня не особо жарко,около 20,покатался по городу около часа,постоял в пробках,к концу поездки темп.достигла 104 гр.

[Oleg08]

Поездил еще полчаса по городу без блокировки и с кондеем, коробка нагрелась уже до 98С, на улице +36-37, двигатель слабо грелся, 89-93.

Постоял 20 мин, коробка остыла до 77С, дальше поехал по городу уже со штатной блокировкой, за полчаса коробка медленно нагрелась до 87С, при равномерном движении коробка начинает остывать. Выходные поезжу с блокировкой, посмотрю.

Добавлено через 59 секунд
knot4, а со штатным радиком меньше грелась, наблюдали тогда?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от luchsergey

Могет прикупить второй такой же радик акпп?

Надо понаблюдать еще, тебе то точно нечего беспокоиться, эт нам, друзьям степей надо думать...

[knot4]

Нет,особо не наблюдал,практически сразу как прошил маршрутник,так и поставил радиатор.

[tixomiroff]

При пробеге 15000км заметил подтёки масла на стыке двигателя и акпп. Машина провела в сервисе неделю. Долго ждали ответа от автоваза, работа не заняла много времени. Заменили сальник акпп! Никаких нареканий на работу автомата нет и не было. Уровень ATFжижи проверяли, всё в норме. Честно говоря, когда покупал машину, был уверен, что японский автомат будет самым надёжным агрегатом в этом изделии российского автопрома. Теперь ни в чём не уверен.

[lis@ndrew]

Сообщение от tixomiroff

При пробеге 15000км заметил подтёки масла на стыке двигателя и акпп. Машина провела в сервисе неделю. Долго ждали ответа от автоваза, работа не заняла много времени. Заменили сальник акпп! Никаких нареканий на работу автомата нет и не было. Уровень ATFжижи проверяли, всё в норме. Честно говоря, когда покупал машину, был уверен, что японский автомат будет самым надёжным агрегатом в этом изделии российского автопрома. Теперь ни в чём не уверен.

А с каких пор течь сальника стала свидетельствовать о низкой надежности агрегата? Сальник это резинка, попался с браком и потек, может тупо при сборке пылинка попала, натерла его и протек, это совсем не критерий надежности. Мне вон тоже сальник привода левого поменяли, попутно частично заменили АТФ коробас как работал идеально, так и работает, да и сальник новый не потеет.