АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Serge!]

помнится вопрос в ЗР, что будет, если подключить аккум наоборот - стартер в обратку станет крутить? На что было сказано, нефиг заниматься ерундой.
На самом деле в случае отключения зажигания ничего не будет, только торможение движком. Постоянное, до полной остановкина включенной передаче. Главное не вынимать ключ из замка, иначе, вал может заклинить и руль будет не свернуть.

[Oleg08]

Сообщение от Serge!

только торможение движком. Постоянное, до полной остановкина включенной передаче.

Тема про АКПП, давления жижы не будет, соответственно все фрики-ленты разомкнутся, будет нейтраль-накат, без торможения движка (он на автомате и так то почти не тормозит). Страшного ничего не должно случиться, долго не проедет, но если с горки, то лучше тормозить таки.

Как-то скатывался с эстакады с заглушенным движком, с непривычки ни руль не покрутить, ни тормоз выжать, все тугое страшно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mahi-191

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся?

Есть конечно, это таки колодки так растормаживаются, звук потому, что есть крутящий момент на ведущих колесах. Возможно звук не трения колодок о диск, а бокового сдвига колодок в направляющих.

[mahi-191]

то есть ничего не поделаешь? смерится?

[Комсомолец]

А заглушенный движок на D - я пробовал, случайно, когда ролик ГРМ развалился. Где-то на 70 км/ч дело было. Просто остановилась машина и всё. Да в принципе что ещё должно быть?

[luchsergey]

А почто есть такая ересь - типа разогнал на буксире не заведённую тачку акпп до 40 примерно ,втыкаешь передачу а оно заводится ?

Я лично не догоняю вообще как это .

"1. Подсоедините буксировочный трос к своему авто и к тому, которой будет вас тянуть. Установите селектор переключения передач в положение "N". Толкнуть при помощи "дюжих хлопцев" машину с автоматической трансмиссией у вас не выйдет. Не буксируйте автомобиль с горки, это не способствует быстрому запуску. Также следует учитывать, что при заглушенном моторе гидроусилитель, а также усилитель тормозов — не работают, поэтому будьте бдительны, чтобы не натворить "чего доброго"...

2. Далее, включите зажигание и начинайте трогаться. Если коробка прогрета допускается скорость буксировки — 30 км/ч, если же вы собираетесь завести автомат с "толкача" на "холодную" — 50 км/ч. Нужно проехать 2-3 минуты для того, чтобы в коробке образовалось оптимальное давление.

3. После этого включите селектор во второе положение ("2" пониженная передача) или в режим L и нажмите на педаль "газа". Если мотор запустился, установите селектор в положение "N". В случае неудачи после нескольких тщетных попыток завести двигатель, все равно установите рычаг в нейтральное положение и прекратите попытки завести автомат с "толкача". Длительные безуспешные попытки могут причинить вред коробке, поэтому лучше вызовите эвакуатор или специалистов, которые помогут решить вашу проблему."

http://ford-master.ru/kak-zavodit-ma...ira-est-otvet/

[Oleg08]

luchsergey, это для каких автоматов, скорее с механическим управлением? Тексту наверное лет 20 уже.

[Комсомолец]

Насчёт размыкания - не факт. Что тогда мешает ехать машине в положении D при выключенном движке? Её же так просто не толкнешь, в отличии от N.

[March]

На некоторых мерседесовских акпп было два маслонасоса,один ,как обычно приводился от двига,второй-от кардана.

[Pavel_b]

Свои теории про клапаны расскажи бабушкам на лавочке, они оценят. Еще раз повторяю, машуну заглушил на ходу и через пару секунд включил зажигание. Двигатель заглох, т.к. загорелась лампа акуму и джек после включения зажигания и погасли как двигло завклось. Не надо теорий, если жействительно так интересно - проверь. Честно, мож и глупо, но мне было интересно и я проверил.

Добавлено через 3 минуты
Вспомнил. Я хотел проверить блок стартера после заводки с автозапуска и случайно отрубил зажигание. Завелась почти сразу, как будто фрикционы не разжались. Мождавление соъоаняется нек вреся

[sshsecurity]

Купил авто только вчера. АКПП в режиме паркинга при нажатии на газ молчит... а в движении при нажатии на газ из под капота издается некое "стрекотание".. это нормально или ехать к дилеру? иль подождать немного? Пробег 80 км всего.