АКПП на Ладе Гранта - Архив

[BIBERlist]

На выходных поменял передние тормозные колодки на Феродо зелёные. Продавцы говорят, что они мягкие. Скрипа пока нет.
У меня в районе 1900-2000 оборотов появляется какое-то рычание, особенно на холодную. Резонанс что ли. Предположительно в коробке. По мере прогрева уменьшается.
Если у многих такое, значит особенности конструкции, и не буду заморачиватся.
И ещё вопрос. Под пластмассовой крышкой двигателя, из пучка проводов, которые идут на катушки, выходит провод с разъёмом и ни куда не подключен. Что это за разъём?

[region116rus]

Сообщение от BIBERlist

И ещё вопрос. Под пластмассовой крышкой двигателя, из пучка проводов, которые идут на катушки, выходит провод с разъёмом и ни куда не подключен. Что это за разъём?

Если не ошибаюсь это разьем для подключения шумо-помехаподавителя при установке штатной автомагнитолы.. по крайней мере на приорах так.

[Алекс 2000]

Сообщение от BIBERlist

У меня в районе 1900-2000 оборотов появляется какое-то рычание, особенно на холодную. Резонанс что ли. Предположительно в коробке.

У меня ни какого рычания в коробке нет. Автомат ни как не может рычать, как ты его не заставляй. А если и зарычит, значит требует замены. Но т.к. у вас авто новый следственно, рычит чтото другое

[mik]

Сообщение от Алекс 2000

Цитата:

Сообщение от BIBERlist


У меня в районе 1900-2000 оборотов появляется какое-то рычание, особенно на холодную. Резонанс что ли. Предположительно в коробке.

доп. защиту устанавливали?у меня она рычала задевая рычаги подвески, решил проблемму отогнув защиту монтажкой, ща тишина))

[BIBERlist]

Да, защиту установили в салоне. Спасибо. Посмотрю.

[mik]

соглашусь, шумы слышны, но это далеко не занудный вой механики, я думаю коробка не может работать бесшумно, как впрочем и двигатель, я считаю что доп.шумоизоляция избавит от данной придирки ведь стандартной шумки на гранте мало
а вот надоедливых вибраций я не замечал, несомненно разница по детонации в положениях D и N ощутима,но не критично и особо не напрягает, самый вибрирующий элемент - руль, к педалям у меня вопросов нет!

[ГранАТ]

Сообщение от mik

соглашусь, шумы слышны, но это далеко не занудный вой механики, я думаю коробка не может работать бесшумно, как впрочем и двигатель, я считаю что доп.шумоизоляция избавит от данной придирки ведь стандартной шумки на гранте мало
а вот надоедливых вибраций я не замечал, несомненно разница по детонации в положениях D и N ощутима,но не критично и особо не напрягает, самый вибрирующий элемент - руль, к педалям у меня вопросов нет!

Согласен, что обращаешь на это внимание не всегда, но вот 1, 5 часа в пробке.... И через тормоз вибраций тоже... Есть короче. И это надо лечить. Так оставлять всё равно нельзя. На иномарках этого на исправной машине нет. Хорош делать скидки на отечественность. Это то могли доработать.
По мне лучше без шума и дрыганий чем с 2 диновым центром и глонасом. Нафига это, если удовольствия от вождения нет?

[agresssor]

Сообщение от ГранАТ

.... И через тормоз вибраций тоже... Есть короче. И это надо лечить. Так оставлять всё равно нельзя. На иномарках этого на исправной машине нет. Хорош делать скидки на отечественность....

Да есть это кое-где. На Рио/Солярисах точно, во всяком случае.
Механизм простой - стоя на D двигатель работает на холостых под небольшой нагрузкой. И поэтому трясется. Корни этого дела лежат во врожденной несбалансированности рядной четверки, массе маховика и других дебрях.
Радикальному лечению поддается очень трудно.

[lober88]

кайфую от езды с АКПП на гранте - до этого ездил на 4-х ино с АКПП... Реально машина для наших дорог , хотя и "реальные машины для реальной жизни"......Из рекламы ТВ

[tarlagoy]

Тут куча факторов, начиная от температуры двигателя/коробки, заканчивая состоянием опоры двигателя и конструктивными особенностями той или иной модели. Я бы проверил крепление подушек и не парился.