Мля,у меня такой же трабл. Покупал машину по теплу было все отлично.Начало холодать,утром пошел минус и началось-вторую только с перегазовкой через нейтраль,либо с усилием и хрустом,проезжаю по трассе 20км до работы-становится все идеально.Поменял масло на лукойл тм4 75-90 полусинь-еще хуже стало. Залил оригинал хундай GL-4 75w85-стало как было до замен. У отца десятка 2000 года с пробегом в 300т.км. и коробкой куда никто не лазил,залито в неё масло минеральное и все отлично при любой температуре. Что делать? В чем причина?
Попробуй чуть сцепу приотпустить перед включением передачи, не намного, чуть чуть....
Дорогой друг у нас проблема не с щелкающем сцеплении не с его пробуксовывание и все такое у нас только проблема со 2 передачей, задняя включается без хруста идеально. 1 на светофоре тоже идеально. Только 2 передача именно на холодную. Причём тут сцепление?!
Ну сними коробку и смени синхрон 2-й передачи. Если тебя не устраивают советы. Когда где-то, что-то, то нужно рассматривать все варианты возникшей проблемы и принимать решение что именно тебе нужно регулировать или ремонтировать.Неправильно отрегулированный трос сцепления тоже одна из причин включения передач с хрустом, или не включения вообще. Видимо ты ссылки не внимательно прочитал.
Ещё раз прочитал эту ссылку! Поправте меня если я не прав, там описана регулировка сцепления и есть пару фраз о буксовании сцеплении и его ведения! Если сцепление буксует то это сказывалось бы на разгоне и при трогания, машина плавно разгорелась и вонялобы сцеплением. Так? А когда сцепление ведёт то это сказывалось бы в первую очередь при включении 1 и задней передачи был бы хруст, так как кпп осталась в зацеплении с двигателем. Так?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от luchsergey
синхрон менять-это когда с хрустом включаются, а тут может какой косячина с механизмом выбора или тросами ,может тупо ручка в седло упирается типа?
Уже радует что не синхрон. Может быть. Тогда все равно почему как приеду где-то 10км все нормально становиться? Может ещё что нибуть посоветуете
когда ведёт она б плохо включалось и ехало бы при отжатой сцепе.
Когда масляная плёнка не продавливается то синхрон плохо работает те не тормозится и тоже плохо включаются передачки.
что за жижа у Вас? современный аналог кастрол тафх позволяет заводится при-40 без отжатия сцепы и точно самое лучшее для механики. рекомендую,проверено всеми.