Нужен совет по проблеме

[Сергей _60]

Сегодня посмотрел свечи : все одинаково- нормального цвета, зазор в норме... . Пошевелил все разъёмы датчиков...., заводится и работает нормально, как и раньше, ошибок нет. Мотор 11183. На диагностику нужно ехать в обл. центр и потратить на это день. Хочется докопаться до причины проблемы своими мозгами, и + наш форум

[Нигадяй]

У меня были дерганья при разгоне на второй передаче. Так же машина дергалась, если на второй передаче скорость падала ниже 15 км.ч. После чистки дроссельной заслонки все эти проблемы отпали. Машина стала адекватнее реагировать на педаль газа.

[Сергей _60]

Спасибо за информацию ! Завтра буду копать... .

[vag]

Ещё посмотри подсос воздуха может где то.

[Сергей _60]

На предмет подсоса воздуха - проверил все соединения. Дроссельный узел промывал прошлым летом, когда искал причину плавающих оборотов ХХ..., кстати, грязным он не был. Напомню : при движении накатом плавали обороты ХХ, от 800 до 1200 .Эта проблема исчезала когда отключал датчик спидометра... . На работу спидометра нареканий не было. Не найдя причины этому явлению забил на неё...! Может быть звенья одной цепи ?

[CSE]

датчик спидометра это датчик скорости? он по идее никаким боком к оборотам не относится

[Сергей _60]

Тем не менее - это факт, что " плавание оборотов" при движении накатом, исчезало после отключения датчика скорости... .

[Sham]

Написал здесь, т.к. создавать новую тему я не могу, а название этой темы самое подходящее для моих вопросов.) Нужно подключить силовой провод от замка зажигания к камере ЗХ и камере обгона, чтобы можно было включать их принудительно переключателем. Также устанавливаю зеркала с подогревом и электроприводом, и соответственно нужно подключить их. Буду рад, если подскажете как лучше это сделать (через реле или напрямую и т.д.) и куда подключить? Лада Гранта Норма первого выпуска.

[angtar]

как лучше это сделать (через реле или напрямую и т.д.) и куда подключить?

качаешь альбом электросхем и смотришь, как сделал завод, а потом реализуешь по подобию у себя...

[vag]

Сообщение от Sham

Нужно подключить силовой провод от замка зажигания к камере ЗХ и камере обгона, чтобы можно было включать их принудительно переключателем.

Я регистратор подключал к МУСу (модуль управления светом), там есть напряжение после включения зажигания, 10 контакт плюс. Кто-то подключает к плафону в салоне.
А так, постоянный плюс есть на прикуривателе. Думаю камеру можно подключить к любому из этих мест, потребление небольшое.
Камера заднего хода у меня подключена к проводке питания заднего фонаря.

Также устанавливаю зеркала с подогревом и электроприводом, и соответственно нужно подключить их. Буду рад, если подскажете как лучше это сделать (через реле или напрямую и т.д.) и куда подключить? Лада Гранта Норма первого выпуска.

А вот подогрев нужно обязательно через реле и предохранитель, потребление большое, на замок зажигания такую нагрузку просто так вешать нельзя.
Место, ну наверно к замку или опять же к прикуривателю, куда удобней, но через реле. От замка будет работать только с зажиганием, от прикуривателя всегда, можно и забыть...

А вообще поищи на драйв2, там много кто этим занимался и описывают подробно куда подключали.