Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[skaymaks]

Все же я склоняюсь что первые машины были качественей))) Или как это понять, что у меогих сверчки, лампочки, датчики и многое другое отказывается работать на новой машинк))) вот у меня за мои 64000км пробега ничего не гремит!))) не скрепит и лампочки не горят как осенняя личтва при пожаре!))) Да и цена моего авто в июле 12 года была 300 рублей))) а есть основные плюшки...

[trek]

skaymaks, Все они одинаковые. Всякие мелочи вылезают вначале, никуда от этого не деться. Меня моя машинка удивила абсолютно нетипичными первыми дефектами. Свищ в ГБЦ из за отливки некачественной, Кнопка стеклоподъемника перекрывающая плюс с минусом бахромой на поверхностях токоподводящих. Развалившийся ограничитель открывания двери. Плюс дико перетянутая рулевая рейка. Все удалось быстро устранить без вмешательства официалов. Свищ обнаружили, и суперклеем залили прободенный канал. В ограничителе вместо пальчика недорасклепанного теперь стоит стоит составная более надежная конструкция. потроха кнопки заменены десяткиными. Расходов грубо на 300 рублей. Если бы пользовался гарантией не потерял бы ничего вообще, кроме времени разумеется. Любая машина вначале имеет право капризничать.

[Rus]

Сегодня прокатился на автомате, впечатления отрицательные, это мягко сказано. Я понимаю что в меня начнут кидать помидорами, но это нечто, а не машина. Может мне попалсь не удачная машинка, а какая придёт если заказать тоже не известно. Руль не внятный, вибрация дай боже, салон побрякивает, коробка туповата, кикдаун срабатывает через сикунды три, вобщем растроился. Было желание свою норму механику поменять на автомат, теперь буду пробовать что нибудь другое.

[H.A.J.]

Сообщение от Rus

Сегодня прокатился на автомате, впечатления отрицательные, это мягко сказано.

Пересел с нормы на АКПП.
Адаптировался только через 1000км.
В первое время очень страдал, - вообще не мог ездить.
Мое мнение, автомат на гранте гуд, просто когда коробка и начинаешь лапами туда - сюда, эти "три секунды не считаешь", ну и просто думать на секунду быстрее и привыкнув, "выбирать" это время. "Вжогает, как попросишь", если конечно самому "не тупить", различие от механики конечно присутствует, требуется переобучение.

[ГранАТ]

Сообщение от Rus

Сегодня прокатился на автомате, впечатления отрицательные, это мягко сказано. Я понимаю что в меня начнут кидать помидорами, но это нечто, а не машина. Может мне попалсь не удачная машинка, а какая придёт если заказать тоже не известно. Руль не внятный, вибрация дай боже, салон побрякивает, коробка туповата, кикдаун срабатывает через сикунды три, вобщем растроился. Было желание свою норму механику поменять на автомат, теперь буду пробовать что нибудь другое.

Даже не знаю, что сказать. Все говорят, что автомат на Гранте очень бодрый, вам для примера надо на тестдрайв полуседана записаться, тогда поймёте, что такое ТУПОЙ автомат.

Может обкатка, мож ещё что. Привыкнуть надо работать одной педалью газа, не боятся газовать, это ж не механика, матку не вырвет, переключится как надо.

И каюсь, иногда ношусь как угорелый. На автомате то.

Вибрация есть. Но сейчас она небольшая и не парит совсем.

Ездил у друзей на косорылках, возможно у них подушки убитые, но трясёт больше. На Ипсуме вибраций не было. Вроде.
Под нагрузкой типа горка проявляется больше. На нейтрали почти нет.
Это косяк, но не критичный.

Руль не внятный.... вы со стандарта что ли сели? Он кстати у меня дней 5 прирабатывался, перетягивают с завода, таскало по дороге, но потом всё ОК стало.

Салон побрякивает-это каким местом к акпп?

3 секунды... Батенька, это ололошеньки же!


Соскучились по вою трансмиссии и вибрации на ручке?

ЗЫ: Да ещё и 126 мотор. Не, чё то не то.

[101]

Сообщение от ГранАТ

Не, чё то не то.

А не то, это то, что это на тест-драйве всё было !

В обычной жизни, как правило, мы так не пытаемся себя вести, как на тест-драйве.
Опять же после механики, действительно, в начале непривычно будет. Желательно было бы сразу кнопочкой под рычагом O/D off сделать, что-бы непривычные очучения после механики немного нивелировать.
А вообще, покупая авто с АКП желательно уже заранее умерить свой пыл на дороге и слегка сменить стиль передвижения на более спокойный....

Rus, вам бы стОит в другом салоне ещё пройти один тест на Гранте с АКП, ну разве что вибрации в режиме D на светофоре скорее всего останутся неизменными и на другом экземпляре....
Любой выбор - это компромисс однозначно.

Сообщение от ГранАТ

Соскучились по вою трансмиссии и вибрации на ручке?

Ндя ужж, вибраций на баранке(стоя на светофоре) меньше, но рычаг с новой МКП 2181 дребезжит.... и тракторный рокот с подвываниями на 2-й передаче от механики тоже может надоесть....

Сообщение от Rus

Люди пишут что им нравится и машина не хуже чем тот же солярис, я же не давно прокатился на солярисе у него таких вибраций не почуствовал даже на руле

В режиме D с нажатым тормозом именно на Солярисе вибрации чувствуются в отличие от Кобальта(к примеру).

[АНДРЕЙБА]

Ндя ужж, вибраций на баранке(стоя на светофоре) меньше, но рычаг с новой МКП 2181 дребезжит.... и тракторный рокот с подвываниями от механики тоже может надоесть....

вы палкуто не перегибайте.не надо за всех говорить,что на новой кпп рокот и дребезг.у меня ничего такого нет рычаг даже не шелохнеться,да вой коробки есть но только под сброс газа на 2 передаче.и я думаю что процентов у 90 точно также тишына и нет никакого дребезга.

[Rus]

Дружище ездил я на автомтах, есть счем сравнивать. В полне возможно данный авто не кондиция. Оценку авто делал для себя и естественно в целом как законченный продукт, моё мнение чисто субъективно.

Добавлено через 6 минут
Люди пишут что им нравится и машина не хуже чем тот же солярис, я же не давно прокатился на солярисе у него таких вибраций не почуствовал даже на руле да и потише мне он поеазался. Не подумайте что я его хвалю всё чисто на ощущениях. Будем пробовать.

Добавлено через 1 минуту
Разные машинки.

Добавлено через 4 минуты
Но точно не китайцев.

[hellospv]

Езжу на Грантере третий день (автомат). после 14 лет разных "кочерёжек" спрашиваю себя - "почему не взял автомат раньше?". Последние 6 лет гонял на BMW 525 Touring (Е34), 520iа (Е39), Калинка (1,6 - 8 клопов), Haima-3 (китай) - был приятно удивлен уровнем шума в салоне, достаточной для города динамикой, удобством салона и руля. К автомату привык за сутки, переучиваться пришлось - это факт, не скажу что самая мгновенная реакция автомата в кикдауне - это факт - 0,5-1 сек думает, потом летит в меру возможностей мотора. Выбирал машину по потребностям: уровень шума, расход топлива, умеренный уровень комфорта (кондей, кресла, руль, автомат), дорожный просвет. В гонках "Формула-1" автомобиль учавствовать не будет, но для поездок на работу и по магазинам\дачам\лес - найти за 365 т.р. думается проблематично (всмысле новый и с автоматом).

[Вячеслав Л]

Знакомое ощущение, после первого тест-драйва Гранты с акпп тоже ругался и плевался.
Второй тест драйв также оставил неоднозначные впечателия.
После механики, да еще обычной, Евро-2, т.е. без без педали Е-Газ, как будто в машине два водителя, один рулит, второй двигателем управляет. Причем несинхронно. Как будто коробка дико тупит.

Выносил "моск" всем знакомым, вплоть до звонков в Уссурийск/Дальний восток.

Решение о покупке таки принимал с волевым усилием над собой.
Перестройка спинно-мозговых рефлексов не менее месяца ежедневных поездок.
Убедился, что реально в динамике Гранта акпп оставляет позади немало моделей.