АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Elant]

Или это чувствуется разблокировка ГТ? А уже потом чувствуете включение пакета третье передачи.

[ГранАТ]

Сообщение от lober88

У меня гранта с АКПП -поэтому и написал тут - может это болячка первых выпусков АКППшных грант???!!!

Думаю, дефект не связан с установкой АКПП.
Может в тему про электрику-электронику?

[Robert Johnson]

мне кажется некоторые пользователи введены в заблуждение по поводу работы овер драйва
кнопка овердрайв в данном случае это аналог цифры 3, которая есть на некоторых селекторах. т.е. она просто ограничивает движение 3мя скоростями.
когда стоит драйв - все 4 скорости доступны.

если я не ошибаюсь, то блокировка ГТ используется только на 4ой скорости

[BVM2011]

Сообщение от Robert Johnson

мне кажется некоторые пользователи введены в заблуждение по поводу работы овер драйва
кнопка овердрайв в данном случае это аналог цифры 3, которая есть на некоторых селекторах. т.е. она просто ограничивает движение 3мя скоростями.
когда стоит драйв - все 4 скорости доступны.

Всё верно, никакой фантастики.

[tarlagoy]

Сообщение от Robert Johnson

мне кажется некоторые пользователи введены в заблуждение по поводу работы овер драйва
кнопка овердрайв в данном случае это аналог цифры 3, которая есть на некоторых селекторах. т.е. она просто ограничивает движение 3мя скоростями.
когда стоит драйв - все 4 скорости доступны.

Пишем-пишем мы с Elantом как на самом деле АКПП работает - один хрен никто не читает. Ну, пусть АКПП работает так, как Вы сказали. Я не против.

[Robert Johnson]

Ну, пусть АКПП работает так, как Вы сказали.

только что перечитал не поленился все три страницы, и не понял - чего я не понял?
неужели я на столько тугой, что понял все совсем не так?

[region116rus]

Сообщение от tarlagoy

Пишем-пишем мы с Elantом как на самом деле АКПП работает - один хрен никто не читает. Ну, пусть АКПП работает так, как Вы сказали. Я не против.

Так он и написал как он работает.. Разве он не правильно написал??

[BIBERlist]

Ещё раз о кнопке О/Д. Я на довольно крутом спуске, на котором на Д машина разгоняется, включил О/Д, коробка переключилась на 3 и заметно начала оказывать сопротивление. Примерно как если бы спускался на 4 на МКПП. Обороты не помню падали до холостых или нет.
Тут некоторые писали, что используют режим О/Д в городе для динамичной езды, но в мануале написано, что не рекомендуется постояноно ездить в этом режиме.
О виртуальной 5. По ощущениям она есть. Еду 115 км/ч (на дисплее 4Д) и хочу ещё слегка ускорится, плавно нажимаю газ. Коробка не спускается на 3, а как будто выжимает сцепление и поднимает обороты с 2200 до 3500, а потом уже где-то 2500. Причём толчка вообще ни какого нет. Такое ощущение что машина ехала на 5, переключилась на 4, а потом опять на 5.
А вообще. Вот месяц езжу с АКПП. Ощущения двоякие. Кайф от того, что не надо переключать, и нет кайфа, что не надо переключать.

[Elant]

Сообщение от Robert Johnson

только что перечитал не поленился все три страницы, и не понял - чего я не понял?
неужели я на столько тугой, что понял все совсем не так?

Все верно Вы поняли. Только вот блокировка возможна не только на высшей, но тут я сам могу ошибаться.

Режим "пятой" обеспечивает электроника автомата управляя железками, механически там нет никаких доп. пакетов фрикционов и т.п. Просто это на многих коробках сделано, но только видимо специалисты ВАЗа это так афишируют. С другой стороны удобно и ладно, хуже было бы если этот режим не реализовали.

[Robert Johnson]

чисто технически я понимаю что она возможна на любой передаче, а вот логика какая я не осмелюсь сказать.

слышал что блокирование ГТ идет на передаточном отношении выше 1, а соответственно в нашем случае на 4 передаче
я могу быть не прав

Добавлено через 29 секунд
или ниже 1. я уже запутался

Добавлено через 1 минуту
опять таки могу ошибаться но по моему передаточное соотношение 3 передачи = 1 т.е. выходные обороты вала двигателя = оборотам выхода из коробки. т.е. коробка не совершает редукцию