LADA Granta с АКПП в комплектации «Люкс» уже в продаже

[BVM2011]

Сообщение от Ярослав02

А цены там(СТО Опель) - караул

Ну если вы машину (опечатка)) на последнюю копейку покупаете, то извините. Вообще цена обслуживания авто не так страшно сколько стоит его страхование.

[zver]

Сообщение от БорисbIч

Ха-ха-ха! Что это тебя так разобрало то? Выпустил ВАЗ машину с АКПП реалный конкурент Эномаркам и вы уже испугались!

Похоже что не далеко от истины. Ну а на самом деле почему все с упорством доказывают что ВАЗ не должен столько стоить, и при этом никто не говорит почему иномарка позиционируемая как бюджетная не должна стоить +100-150 тысяч к сопоставимой комплектации той же Гранты. Почему создав производства здесь ино заводы не клепают по 500 тыс машин в год чтобы подешевле-покачественее и всем хватало. Ну вот почему сия мистическая ситуация существует? А то Гранта не должна столько стоить. Бред да и только. Спор то что лучше что хуже абсолютно бесперспективный. Все же ясно что ино во многом луше, технологичнее и комфортнее. Но при этом дороже как в обслуге так и изначально. ВАЗ на этом фоне дешевле но с нестабильным качеством увы (хотя и новые ино этим тоже бывает страдают). Про бу вообще молчу. Найти реально достойный вариант крайне сложно. Сам планировал изначально взять Церато в старом кузове, пересмотрел около 20 машин. В объявах ну просто конфетки а не сказки, и обслуга то у дилера и без дтп, и все то родное. А как поднимешь на подъемник так сразу мама не горюй. И следы ДТП в наличии , и дешевые расходники в дилерских то машинках. И уенник при этом от 300 до 400 тыщ. Ну и нафиг такая лотерея тоже нужна за цену пусть отечественного, но нового автомобиля. Так что не надо ничего никому доказывать. Даже Борисыч признает превосходство ино в отдельных моментах и это на мой взгляд большинства владельцев отечавто. Я вот мог в данный момент заморчиться покупкой нового ино, но не стал потому как хочется прикупить еще жилья. Поездить-поотдыхать, да и просто на черный день отложить.

[Ярослав02]

Сообщение от BVM2011

Ну если вы деньги на последнюю копейку покупаете, то извините.

Ну, возможно ...
Я просто привёл два жизненных примера, когда человек покупает красивую "картинку", а когда узнаёт в какую копейку она обходится в реальной жизни, то пасует(каждый по разному, конечно, один не хочет 16-е колёса покупать, другому цены на СТО не нра, он новый ВАЗ берёт).

Вот ещё пример. Тонировал я свою, ну и разговорился с тонировщиком. Так он мне грит - чёт ты не торгуешься, а то иной на Мерсе приедет, так за последнюю копейку торгуется, а ты отдал молча деньги и всё. Я ему и говорю что удивительно, на Мерс деньги есть, а с тонировщиком торг до победы А он мне и отвечает - я скоко с машинами вожусь, так для очень многих машина - понты, а не только средство передвижения. В реале многие, купив чего подороже, потом жмутся и экономят на мелочах.
Так вот Гранта это машина не для понтов, но за свои деньги !

[BVM2011]

Сообщение от Ярослав02

Так вот Гранта это машина не для понтов, но за свои деньги !

ладно, может быть, меня просто скачок цены с прошлого года до этого года возмутил.
У нас кстати без АКПП Гранты за 430 стоят. Так что с АКПП сколько будет...

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Все же ясно что ино во многом луше, технологичнее и комфортнее. Но при этом дороже как в обслуге так и изначально.

Да и ино ину рознь тоже. Я могу себе представить как может посрать на форуме Астры или Ноута владелец РейнжРовера или Крюйзер200
Всё ж в бапках дело. Негоже сравнивать машины, солидно отличающиеся в цене.

Кстати, по поводу "крюйзеров". У меня друзья, занимаются дорогими авто. Х5, Рейнж, Гелик, всё это у них было и они хорошо знают что это такое. Так вот был атракцион, приехал я в гости на Гранте Так рассматривали, сидели за рулём, потом запросили покатать их. В конце спрашивают - шо, вот это 10 000(уе) стоит ? Ну а чё, говорят, за десятку неплохо, неплохо ...

[БорисbIч]

Сообщение от BVM2011

Ну если вы деньги на последнюю копейку покупаете, то извините. Вообще цена обслуживания авто не так страшно сколько стоит его страхование.

А это как покупать деньги на последнюю копейку.

Сообщение от zver

Похоже что не далеко от истины. Ну а на самом деле почему все с упорством доказывают что ВАЗ не должен столько стоить, и при этом никто не говорит почему иномарка позиционируемая как бюджетная не должна стоить +100-150 тысяч к сопоставимой комплектации той же Гранты. Почему создав производства здесь ино заводы не клепают по 500 тыс машин в год чтобы подешевле-покачественее и всем хватало. Ну вот почему сия мистическая ситуация существует? А то Гранта не должна столько стоить. Бред да и только.

Согласен полность!

Сообщение от zver

. Даже Борисыч признает превосходство ино в отдельных моментах и это на мой взгляд большинства владельцев отечавто. Я вот мог в данный момент заморчиться покупкой нового ино, но не стал потому как хочется прикупить еще жилья. Поездить-поотдыхать, да и просто на черный день отложить.

Почему даже? Мы с женой сразу после теста Гранты в один голос сказали, что Солярис лучше, но это лучше на 124 тыр дороже и плюс в него еще музыку надо поставить и т.д. + запчасти на него тоже.
А если вспомнить, что Авео и у ЗР и у АР проиграл Гранте в тестах по надежности, то вопрос а нахрена такая иномарка нужна становиться очень актуальным!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BVM2011

У нас кстати без АКПП Гранты за 430 стоят. Так что с АКПП сколько будет...

Это как?

[Ярослав02]

Сообщение от BVM2011

ладно, может быть, меня просто скачок цены с прошлого года до этого года возмутил.

Ну, меня тоже ...
Я ждал Гранту за 73-75т, а выставили за 80т. И был зол, честно говоря. Ну и пошёл в Рено. Но как посидел покрутил там и там, сравнил цену и выбор сделал против своих недавних эмоций.
А рынок никто ж не отменял. Если машин живых днём с огнём, то что, держать цены дальше ??? Зарабатывать же всем надо ...
Кстати, по поводу рынка. Вот здесь пишут шо цены пошли вниз уже
http://www.ladagranta.net/novosti/gr...avtovazom.html

[nsNet]

Сообщение от БорисbIч

Почему даже? Мы с женой сразу после теста Гранты в один голос сказали, что Солярис лучше, но это лучше на 124 тыр дороже и плюс в него еще музыку надо поставить

Солярис как раз не очень хорош, проблемы с подвеской, рулевыми рейками и трещинами в кузове... Это был бы не самый лучший вариант, как и Гранта, впрочем.

За 500 000 мне кажется самой лучшей покупкой новая Фабиа Амбишен с пакетом N3 (кондей, подогревы сидений, форсунок, круиз-контроль, авто. управление светом)

[БорисbIч]

Сообщение от nsNet

Солярис как раз не очень хорош, проблемы с подвеской, рулевыми рейками и трещинами в кузове... Это был бы не самый лучший вариант, как и Гранта, впрочем.

А рычайщий Поло седан с тупой педалью газа мне на хрен не нужен! Вот и получается, что Гранта или Калина-2 самый лучший выбор.

[zver]

Сообщение от nsNet

За 500 000 мне кажется самой лучшей покупкой новая Фабиа Амбишен с пакетом N3 (кондей, подогревы сидений, форсунок, круиз-контроль, авто. управление светом)

Какие 500 тыс. Только что покрутил конфигуратор. Фабия с АКПП в указанной тобой комплектации будет стоить 616800. И это еще без доплаты за цвет. И как итог разница в цене получается 210700 рублей. Спору нет Шкода лучше, но не на 210 тысяч при сопоставимой комплектации.