Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2012, 01:13   #1
LadaSport
Форумчанин
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108-09-90,1119.
Сообщений: 483
Re: Генератор-2

Вас послушаешь, так с ВАЗами ничего делать не надо, и с завода они выходят в полном порядке. Я тут могу столько косяков заводских расписать, вы читать замучаетесь, и исправление этих косяков тут некоторые считают "колхозом", надо не считать, а предложить свой вариант, если вы уж такие все "инженеры". А у вас все предложения относятся к посещению гарантийки. А крепление шланга радиатора пластмассовым хомутиком, это наверное по вашему верх инженерной мысли, ну как же, это же ЗАВОД так сделал, и любое усовершенствование вы считаете колхозом. ХА-ХА-ХА. Желаю Вам и дальше так ездить на "чисто" заводских машинах. А я люблю поковырятся в машине и поколхозить, 30 лет колхожу ВАЗы и они меня никогда не подводили.
__________________
Смерть иномаркам.
LadaSport вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 07:16   #2
John_Po
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
Re: Генератор-2

LadaSport, Полностью разделяю Вашу позицию. Я взял свою ЛГ в июне, практически до осени я ее доводил до ума, то тут шланг пристяжил, то там броню на шланг поставил, то накладки на пороги поставил, то резинки на двери, да и так по мелочи много чего. Мне не в напряг это было, знал что покупаю и по какой цене. Сейчас еще термостат надо менять, гарантийный сервис меня забрил с термосом, я не плачусь, буду решать проблему сам.

Добавлено через 29 минут
Mantius, Это хорошо что у вас машина не ломается и чувствует себя прекрасно, но это же не у всех так. И дело ни в колхохе, ни в кривых руках, и если я паз пропилил это не значит что я бездарь-колхозник с кривыми руками, которому лижбы где то чтото пропилить. Из-за нефиг делать никто и никогда делать ничего не будет. Вы не понимаете физику процессов или Вам действительно необходимо обьяснить зачем кронштейны пилят? А то привыкли шаг влево - шаг врпаво так сразу КОЛХОЗ! Вы похоже даже и не представляете как ремень генератора поставить на место в одного без всяких оправок и прочей лабуды, или может быть Вы знаете как поменять термостат не сливая жижы из блока?? Зато все у Вас колхозники а Вы у нас городской). Вы поробуйте что-то своими руками сделать а не с помощью сервиса, хотя кому я говорю это же для Вас КОЛХОЗ! Если Вы не приверженец ремонта своими руками так тогда уж не называйте Колхозом. могу Вам открыть тайну что в гарантийном сервисе на Вашу машину плевать всем, и она будет делаться спустя рукава на отъ**ись. Или Вам привести пример как у меня после ТО-1 все гайки крепления впускного модуля к двигателю откуртились т.к. тупо их не закрутили после регулировки клапанов. И от этого никто но застрахован. А вы мне здесь про колхоз рассказываете. А может быть колхоз наоборот в гарантийном сервисе?!

Последний раз редактировалось John_Po; 27.11.2012 в 08:17.
John_Po вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 09:56   #3
Mantius
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
Re: Генератор-2

LadaSport, нет, я считаю колхозом только колхоз. А ВАЗ для любителей колхоза - настоящий подарок. Вот сломался генератор, а после "доработок" напильником лишили гарантии - цена вопроса 5000 р. В то время как на иномарке "запасной" генератор обошёлся бы в 20-30, а то и все 50 тысяч плюс далеко не факт что получилось бы найти к нему подшипники отдельно.
И то что раздолбаи работают на ГСТО - тоже огромный плюс вам. Ведь если бы не были раздолбаями, то поставили бы отметку о вмешательстве в конструкцию и снятии с гарантии определённых узлов.

И да, по надёжности ВАЗ сейчас вполне на уровне иномарок, и "детские болезни" бывают точно также и точно также производитель их устраняет по гарантии.

Последний раз редактировалось Mantius; 27.11.2012 в 09:59.
Mantius вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 10:49   #4
LadaSport
Форумчанин
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108-09-90,1119.
Сообщений: 483
Re: Генератор-2

Да я в гробу видел заводскую гарантию, вместе с его диллерами официальными, вымогателями и негодяями. На первой "Калине" жена 4 года отъездила, на второй уже год, сын два года на "14" без проблем, так он на ней ещё и в покатушках участвует, у меня "Гранта" апрельская, и никаких проблем. Самому надо следить за машиной, и для кошелька полезно, и для головы. Мне не в лом снять генератор, смазать сухие китайские подшипники, подтянуть шкив, и ремень другой поставить всего лишь за 400 р, и я забыл про него тысяч на 100 км.
__________________
Смерть иномаркам.
LadaSport вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 11:21   #5
Mantius
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
Re: Генератор-2

LadaSport, да я не против того чтобы смазать, подтянуть и т.п. разумные процедуры которые, к тому же, не приведут к потере гарантии.

Но ПИЛИТЬ НАПИЛЬНИКОМ кронштейн чтобы ослабить натяг ремня - это просто ппц инженерное решение.
Mantius вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 13:48   #6
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от Mantius Посмотреть сообщение
LadaSport, да я не против того чтобы смазать, подтянуть и т.п. разумные процедуры которые, к тому же, не приведут к потере гарантии.

Но ПИЛИТЬ НАПИЛЬНИКОМ кронштейн чтобы ослабить натяг ремня - это просто ппц инженерное решение.
может и ппц..только у нас это получилось ..и не жужим..не стоим к дилеру в очередь ..не вешаем их лапшу себе на уши.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Ну я тоже, катаюсь и ничего не пилил, и не сверлил, 12600км все родное, хоть и прекрасно отличаю болт от гайки. А есть люди по 50-60 тыс. км намотали и про гену, и этот форум слыхом-неслахали.
ну нет ещё таких..покажите...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mantius Посмотреть сообщение
LadaSport, нет, я считаю колхозом только колхоз. А ВАЗ для любителей колхоза - настоящий подарок. Вот сломался генератор, а после "доработок" напильником лишили гарантии - цена вопроса 5000 р. В то время как на иномарке "запасной" генератор обошёлся бы в 20-30, а то и все 50 тысяч плюс далеко не факт что получилось бы найти к нему подшипники отдельно.
И то что раздолбаи работают на ГСТО - тоже огромный плюс вам. Ведь если бы не были раздолбаями, то поставили бы отметку о вмешательстве в конструкцию и снятии с гарантии определённых узлов.

И да, по надёжности ВАЗ сейчас вполне на уровне иномарок, и "детские болезни" бывают точно также и точно также производитель их устраняет по гарантии.
ага только у иномарок в договоре написано...машина больше недели на ремонте предоставляется подменная машина...кто стоял месяц в ожидании гены...поимел подменку?хоть мерседес начнут выпускать там..всё равно будет как на вазе...подход и люди те же остались..пускай спасибо скажут импортным комплектующим...что по хорошему там своего осталось?
Vova2012 вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 16:25   #7
Альберт17
Форумчанин
 
Аватар для Альберт17
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Чита
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190
Сообщений: 107
Re: Генератор-2

Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20121127_205040.jpg (106.4 Кб, 161 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20121127_205051.jpg (86.8 Кб, 166 просмотров)
Альберт17 вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 17:10   #8
11gosha
Форумчанин
 
Аватар для 11gosha
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2190 c 13.02.12
Сообщений: 338
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от Альберт17 Посмотреть сообщение
Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.
Альберт17! А ЧТО ЭТО ЗА НАТЯЖИТЕЛЬ, Явно не Калиновский,
11gosha вне форума   Вверх
Старый 28.11.2012, 22:04   #9
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от Альберт17 Посмотреть сообщение
Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.
А почему ремень поменяли? Этот кронштейн для "родных" ремней 6PK823 не подходит?
RZD вне форума   Вверх
Старый 27.11.2012, 16:50   #10
Mantius
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
может и ппц..только у нас это получилось ..и не жужим..не стоим к дилеру в очередь ..не вешаем их лапшу себе на уши.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=157
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=158
Mantius вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:30. Часовой пояс GMT +3.