 |
|
27.11.2012, 01:13
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Генератор-2
Вас послушаешь, так с ВАЗами ничего делать не надо, и с завода они выходят в полном порядке. Я тут могу столько косяков заводских расписать, вы читать замучаетесь, и исправление этих косяков тут некоторые считают "колхозом", надо не считать, а предложить свой вариант, если вы уж такие все "инженеры". А у вас все предложения относятся к посещению гарантийки. А крепление шланга радиатора пластмассовым хомутиком, это наверное по вашему верх инженерной мысли, ну как же, это же ЗАВОД так сделал, и любое усовершенствование вы считаете колхозом. ХА-ХА-ХА. Желаю Вам и дальше так ездить на "чисто" заводских машинах. А я люблю поковырятся в машине и поколхозить, 30 лет колхожу ВАЗы и они меня никогда не подводили.
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
27.11.2012, 07:16
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Генератор-2
LadaSport, Полностью разделяю Вашу позицию. Я взял свою ЛГ в июне, практически до осени я ее доводил до ума, то тут шланг пристяжил, то там броню на шланг поставил, то накладки на пороги поставил, то резинки на двери, да и так по мелочи много чего. Мне не в напряг это было, знал что покупаю и по какой цене. Сейчас еще термостат надо менять, гарантийный сервис меня забрил с термосом, я не плачусь, буду решать проблему сам.
Добавлено через 29 минут
Mantius, Это хорошо что у вас машина не ломается и чувствует себя прекрасно, но это же не у всех так. И дело ни в колхохе, ни в кривых руках, и если я паз пропилил это не значит что я бездарь-колхозник с кривыми руками, которому лижбы где то чтото пропилить. Из-за нефиг делать никто и никогда делать ничего не будет. Вы не понимаете физику процессов или Вам действительно необходимо обьяснить зачем кронштейны пилят? А то привыкли шаг влево - шаг врпаво так сразу КОЛХОЗ! Вы похоже даже и не представляете как ремень генератора поставить на место в одного без всяких оправок и прочей лабуды, или может быть Вы знаете как поменять термостат не сливая жижы из блока?? Зато все у Вас колхозники а Вы у нас городской). Вы поробуйте что-то своими руками сделать а не с помощью сервиса, хотя кому я говорю это же для Вас КОЛХОЗ! Если Вы не приверженец ремонта своими руками так тогда уж не называйте Колхозом. могу Вам открыть тайну что в гарантийном сервисе на Вашу машину плевать всем, и она будет делаться спустя рукава на отъ**ись. Или Вам привести пример как у меня после ТО-1 все гайки крепления впускного модуля к двигателю откуртились т.к. тупо их не закрутили после регулировки клапанов. И от этого никто но застрахован. А вы мне здесь про колхоз рассказываете. А может быть колхоз наоборот в гарантийном сервисе?!
Последний раз редактировалось John_Po; 27.11.2012 в 08:17.
|
|
|
27.11.2012, 09:56
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
|
Re: Генератор-2
LadaSport, нет, я считаю колхозом только колхоз. А ВАЗ для любителей колхоза - настоящий подарок. Вот сломался генератор, а после "доработок" напильником лишили гарантии - цена вопроса 5000 р. В то время как на иномарке "запасной" генератор обошёлся бы в 20-30, а то и все 50 тысяч плюс далеко не факт что получилось бы найти к нему подшипники отдельно.
И то что раздолбаи работают на ГСТО - тоже огромный плюс вам. Ведь если бы не были раздолбаями, то поставили бы отметку о вмешательстве в конструкцию и снятии с гарантии определённых узлов.
И да, по надёжности ВАЗ сейчас вполне на уровне иномарок, и "детские болезни" бывают точно также и точно также производитель их устраняет по гарантии.
Последний раз редактировалось Mantius; 27.11.2012 в 09:59.
|
|
|
27.11.2012, 10:49
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Генератор-2
Да я в гробу видел заводскую гарантию, вместе с его диллерами официальными, вымогателями и негодяями. На первой "Калине" жена 4 года отъездила, на второй уже год, сын два года на "14" без проблем, так он на ней ещё и в покатушках участвует, у меня "Гранта" апрельская, и никаких проблем. Самому надо следить за машиной, и для кошелька полезно, и для головы. Мне не в лом снять генератор, смазать сухие китайские подшипники, подтянуть шкив, и ремень другой поставить всего лишь за 400 р, и я забыл про него тысяч на 100 км.
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
27.11.2012, 11:21
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
|
Re: Генератор-2
LadaSport, да я не против того чтобы смазать, подтянуть и т.п. разумные процедуры которые, к тому же, не приведут к потере гарантии.
Но ПИЛИТЬ НАПИЛЬНИКОМ кронштейн чтобы ослабить натяг ремня - это просто ппц инженерное решение.
|
|
|
27.11.2012, 13:48
|
#6
|
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от Mantius
LadaSport, да я не против того чтобы смазать, подтянуть и т.п. разумные процедуры которые, к тому же, не приведут к потере гарантии.
Но ПИЛИТЬ НАПИЛЬНИКОМ кронштейн чтобы ослабить натяг ремня - это просто ппц инженерное решение.
|
может и ппц..только у нас это получилось ..и не жужим..не стоим к дилеру в очередь ..не вешаем их лапшу себе на уши.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от babai
Ну я тоже, катаюсь и ничего не пилил, и не сверлил, 12600км все родное, хоть и прекрасно отличаю болт от гайки. А есть люди по 50-60 тыс. км намотали и про гену, и этот форум слыхом-неслахали.
|
ну нет ещё таких..покажите...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mantius
LadaSport, нет, я считаю колхозом только колхоз. А ВАЗ для любителей колхоза - настоящий подарок. Вот сломался генератор, а после "доработок" напильником лишили гарантии - цена вопроса 5000 р. В то время как на иномарке "запасной" генератор обошёлся бы в 20-30, а то и все 50 тысяч плюс далеко не факт что получилось бы найти к нему подшипники отдельно.
И то что раздолбаи работают на ГСТО - тоже огромный плюс вам. Ведь если бы не были раздолбаями, то поставили бы отметку о вмешательстве в конструкцию и снятии с гарантии определённых узлов.
И да, по надёжности ВАЗ сейчас вполне на уровне иномарок, и "детские болезни" бывают точно также и точно также производитель их устраняет по гарантии.
|
ага только у иномарок в договоре написано...машина больше недели на ремонте предоставляется подменная машина...кто стоял месяц в ожидании гены...поимел подменку?хоть мерседес начнут выпускать там..всё равно будет как на вазе...подход и люди те же остались..пускай спасибо скажут импортным комплектующим...что по хорошему там своего осталось?
|
|
|
27.11.2012, 16:25
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Чита
Пол: Мужской
Сообщений: 107
|
Re: Генератор-2
Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.
|
|
|
27.11.2012, 17:10
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 338
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от Альберт17
Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.
|
Альберт17! А ЧТО ЭТО ЗА НАТЯЖИТЕЛЬ, Явно не Калиновский,
|
|
|
28.11.2012, 22:04
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от Альберт17
Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.
|
А почему ремень поменяли? Этот кронштейн для "родных" ремней 6PK823 не подходит?
|
|
|
|
|