Выход примерно таков:
1. Снять КПП.
2. Снять сцепление.
3. Тщательно очистить и шлицы вала КПП и шлицы втулки ступицы ведомого диска.
4. Проверить после полной очистки как ведомый диск рукой передвигается по шлицам вала КПП - должен очень легко ходить без каких-либо заеданий ...
5. Проверить ведомый диск на биение.
6. Если диск всё равно плохо ходит по шлицам вала КПП или на нём нет маркировки производителя(лучше лазерной) или есть биение то ведомый диск заменить на заведомо хороший.
7. Если на биение отклонений нет и ведомый диск после очистки шлицев легко перемещается по валу КПП, то смазать совсем чуток литольчиком щлицы и собирать всё обратно.
Геморой в доказательной базе для дилера в гарантийности случая(но доказать можно) - иначе только за свои кровные.
===============
Кстати, в тему о новой КПП 2181 - НЕ ПОМНЮ откуда у мну фотки и не помню есть такие на этом форуме или нет, поэтому кину чуток фоток к МКП 2181.
благодарю за исчерпывающий ответ! сегодня хочу наведаться к дилеру и прокатить инженера по гарантии. позже отпишусь
Древовидный вид