Бензин для Лада Гранта - Архив

[vess]

Сообщение от zver

Во время вынужденной командировки на днях был вынужден спалить два бака 95. Может конечно и психологический момент но все таки 98 мне более приятен по своим ощущениям.

Ну, тут и без ощущений, у меня на Калине разница в расходе топлива на трассе между 95м и 98м около 0,3 л/100 км. И с низов на 98м мягче едет. Двигатель 126.

[венька]

Езжу на 92 лукошко несколько баков сжжег 95 расход на 95 больше чем на 92 примерно на 0.5л.Хотя по ощущениям на 95 порезвей машина. пробег приближается к 94000 машина гранта норма с 27.09.12г с салона.На калине зиму 2010г отездил на 95 весной сгорел клапан хотя зазоры все в норме были и не перегревалась.Вот и думай все замеры по штату.

Добавлено через 5 минут
может у нас такой бенз \хороший\ я имею ввиду 95.Хотя заправа фирменная Лукойл

[John_Po]

Сообщение от венька

на 95 весной сгорел клапан хотя зазоры все в норме были и не перегревалась

ну если клапан и прогорел, то это не из-за 95-го бензина точно.

[PILOT711]

Сообщение от венька

Езжу на 92 лукошко несколько баков сжжег 95 расход на 95 больше чем на 92 примерно на 0.5л.Хотя по ощущениям на 95 порезвей машина. пробег приближается к 94000 машина гранта норма с 27.09.12г с салона.На калине зиму 2010г отездил на 95 весной сгорел клапан хотя зазоры все в норме были и не перегревалась.Вот и думай все замеры по штату.

Добавлено через 5 минут
может у нас такой бенз \хороший\ я имею ввиду 95.Хотя заправа фирменная Лукойл

Привет земляк! Читал, что 95-ый Это тот же 92-ой только с присадками и растворителями (типа метанола и т.п.) для повышения октанового числа. Отсюда и результат.

[Алекс777]

Езжу на 95 постоянно двигатель 127ой(Ещё на предыдущей 2110 103 движок,лил только,ибо на 92 пальцы звенели),расход по городу примерно 9,5-10.По трассе 7.7 если тапку давить.Так вот.Залил 98,на трассе расход остался прежним,но двигатель работал тише,и разгон был более эластичный,на расход никак не повлияло ни в городе не на трассе.Вот как то так.Разница в 1 рубль с литра между 95 и 98.

[skaymaks]

Пришлось залить 92... Короче - После98... Машина совершенно не едет!!! Тупит, не вытягивает с низких оборотов(( Вот выжигаю на холостых, чтоб залить 98

[Глеб Жеглов]

АКПП люкс. с салона говорили заливай 92 типа он чистый без присадок. заливал ездил вроде едет. потом решил залить 95 и машина поехала как мне показалось по лучше. расход упал с 12.5 литров до 11. как то на заправке был слив топлива и пришлось опять залить 92. и вот тут то я понял, что 95 на много лучше 92. передачи переключаются раньше, без задержек, без рывков, скорость набирается быстрее, расход ниже. я за 95. по поводу присадок в 95, так они и в 92 есть. иначе как детонацию победить

[zver]

Глеб Жеглов, 98 попробуй еще приятнее будет

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

Ярослав02, дружище, бесполезно объяснять.

Ещё один(работник салона)

Сообщение от Глеб Жеглов

с салона говорили заливай 92 типа он чистый без присадок

Не знаю уже, какой мощности нужна пропагандистская машина, чтобы вправить назад все эти мозги.

[Oleg08]

Думаю дело может быть и не в разнице СЖ у разных экземпляров, на детонацию может влиять любая мелочь в камере сгорания, типа нагара, прокладки, мелких заусениц, фазы открытия/закрытия клапанов и т.д. Плюс фракционный состав и детонационная стойкость бензина, температура, нагрузка. Главное здесь отскок зажигания в мозгах. Чем меньше, тем лучше.

Помнится на газельке с 402-м долго бился, цокотела при любом зажигании даже на 98-м, как ни выставляй. После долгих мучений и размышлений оказалось, что в шестеренках распредвала разница в углах может быть на ползуба, от эти ползуба и решали все. Подобрал шестерню с более поздним "ползубом" и все стало путем. Но это пришлось самому анализировать и раскапывать, мастера-мотористы в такие тонкости не вникают. Потом ваще поставил на нее форкамерную головку, от де красота была, никакой тебе детонации на любом практически угле.