Что в Гранте, что в Логане эту процедуру легко сделать самому. И не нужно ни у кого разрешения спрашивать, пробы масла точно никто делать не станет. На Гранте масло менял, загонял на два кирпича передними колесами, и дальше ничего сложного там нет
Добавлено через 3 минуты
Цены на сервис у Рено конечно выше, но если есть руки, мурзилка и желание, большую часть работ можно самому сделать. На Рено реально дорого двигатель капиталить, а остальное и в гаражах можно сделать, так что сервис - не показатель. Другое дело - поиск запчастей, тут Логан проигрывает
Вот именно по этой причине я в Логане все делал сам: менял 2 раза передние колодки и 1 раз диски, 3 раза рулевые наконечники, 1 раз ремень ГРМ с одновременной заменой термостата и антифриза и пр. мелочь. А в Гранте вместо того, чтобы пачкаться, я уж лучше заплачу 150 рублей дилеру за замену масла в КПП. Опять же какая-никакая ответственность официального представителя "фирмы"
Древовидный вид