Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Vainbender]

Сообщение от SNBRF

Vainbender, вы хотите сказать, что контроллер накапливает информацию об используемом топливе и о стиле вашего вождения во вред вам?

Всё, что хотел, я уже сказал, не вижу смысла разводить спор по этой теме.

Сообщение от Ярослав02

Возможно что-то не то в ваших подсчётах . Лукойл это один из лучших производителей. Может просто большее количество светофоров и пробок встретилось ?
… Или вы "лукойловский" за углом с канистры занедорого покупаете у плохо одетого бородатого воровато оглядывающегося дядьки

Считаю всегда строго по чекам, заправляюсь на одних и тех же АЗС ООО Лукойл-Пермнефтепродукт, практически всегда на одних и тех же колонках. Маршрут в течение недели езды абсолютно одинаковый, редко, когда от него отклоняюсь.

Сообщение от Ярослав02

Вайнбендер, если уверены что трабл именно в бензине, звоните на их прямую линию. Если у вас будут вменяемые аргументы, то эту АЗС проверят.

С монополистами бодаться пустая трата времени, да и плевал я на их 95-й, 92-й полностью устраивает - разницы в работе двигателя нет, проезжаешь на нём больше, к тому же стоит он дешевле. Я уже приводил в этой теме пример с владельцем подержанной иномарки, а недавно узнал, что пара моих знакомых, которые ездят на новых Lexus LX570 и Toyota Highlander тоже перешли на 92-й (правда, у них в книжках разрешено ездить с 91-го и выше), хотя официальный дилер однозначно настаивает на 95-м. Причины перехода те же, что и у меня (перечислил чуть выше).

[Epidemic]

Ярослав02, подготовил для вас списочек расхода исходя из температуры двигателя, как обещал, но все постоянно забываю выдрать листочек из блокнота, который в машине. В выходные постараюсь не забыть Если, конечно, информация еще актуальна.
Vainbender, есть такие автолюбители, которых хлебом не корми, дай использовать 92. К вам у меня нет никаких вопросов, все-таки Гранта не Лексус и двигатель там не такой современный и 92 переварит с меньшим вредом, чем двигатели довольно дорогих иномарок. А вот в иномарки я бы никогда не стал лить 92, проверил на себе. Когда на работе начал ездить на Королле мне выдали топливную карту на 92 топливо, по ошибке и с месяц меняли ее, следовательно, весь этот месяц я ездил на 92. Машина отвратительно ехала для своих характеристик. На разгон идет вяло, двигатель вибрирует, чувствуется на руле, и жрет как за троих, а когда дали карточку на 95, ситуация перевернулась с ног на голову. По трассе в тот же день успел проверить, даже на шестой передаче при нажатии на педаль машина ускоряется с заметной динамикой, расход упал, в зависимости от ситуации на 1-2 литра и вибрации на руле ушли. Да и детонацию на низктоактановом топливе никто не отменял при высокой степени сжатия.

[Vainbender]

Сообщение от Epidemic

Когда на работе начал ездить на Королле мне выдали топливную карту на 92 топливо, по ошибке и с месяц меняли ее, следовательно, весь этот месяц я ездил на 92. Машина отвратительно ехала для своих характеристик. На разгон идет вяло, двигатель вибрирует, чувствуется на руле, и жрет как за троих

Ну, мы с вами уже неоднократно осуждали, что бензин бензину рознь, в вашем регионе так, а у нас всё в точности наоборот.

kolmogor, вообще-то, руководство по эксплуатации для русских и на русском, Highlander-ское лично смотрел, вряд ли они для официально поставляемых моделей стали бы указывать непонятные для России стандарты. На многих автомобилях привезённых из Америки, к примеру, на BMW X5, на крышке бензобака присутствуют подобные наклейки:

[Ярослав02]

Сообщение от Vainbender

С монополистами бодаться пустая трата времени

Вайнбендер, "бодаться" вам никто не предлагает Просто звоните, называете себя, АЗС, обосновываете свои проблемы.
Для судебного иска ваши траблы должны быть зафиксированы уполномоченной на то организацией, например СТО. Если у вас на руках заключение профильных спецов, проверка будет обязательна ! НО, даже если вы в устной форме пожалуетесь и вас будет не один и у вас будут вменяемые аргументы, то АЗС даже тогда могут проверить и даже вас пригласить на проверку ! Так что бодаться, как вы выразились, совсем не обязательно.
Другое дело что если бы я сидел на приёмке жалоб, то, как вы догадываетесь, счёл скорее всего ваши аргументы слабыми, для инициализации проверки этого мало(впрочем меня там нет, разумеется).

Вы вообще представляете чем отличается 95-й от 92-го ? Правильно - почти ничем, за исключением октанового числа. Двиг Нормы, как показывает практика(не только теория с высокой степенью сжатия) на режимах близких к форсажным "позванивает" на 92-м, детонирует, т.е. реагирует именно на недостаток ОЧ. Даже если представить что у вас авто не чувствительное к этому делу, то даже тогда разницы в расходе не будет, а иначе она будет только в сторону больше на 92-м.
Но это теория. А на практике под "95-м" может попасться смесь со спиртом, или гайзолем, или ещё чем, заведомо ухудшающем экономичность. Но на брендовых вероятность такого минимальна, как я уже говорил. Это значит что если разница в расходе действительно наличествует, то причина с 90% вероятностью в другом(плотности пробок, например).
Вы же вините одного из лучших производителей, да ещё к тому же садите свой мотор низкооктановым топливом.

Сообщение от Vainbender

пара моих знакомых, которые ездят на новых Lexus LX570 и Toyota Highlander тоже перешли на 92-й (правда, у них в книжках разрешено ездить с 91-го и выше), хотя официальный дилер однозначно настаивает на 95-м

У япов(впрочем не только) с двигателями внушительного рабочего объёма степень сжатия может быть не самой высокой, что и позволяет использовать не самый высокооктановый бензин. Что, кстати, отображено в инструкции по эксплуатации, по вашим словам. У дилера свои резоны, хитрости с гарантией и т.д, его требования здесь вторичны.

[Epidemic]

Ярослав02, как обещал, мгновенный расход топлива на ХХ исходя из температуры (с 34 градусов, сел в неостывшее авто):
34-40 - 1,3 литра;
40-45 - 1,2-1,1 литра;
50 - 1 литр;
58-60 - 0,9 литра;
78-82 - 0,8 литра.

[kolmogor]

Сообщение от Vainbender

а недавно узнал, что пара моих знакомых, которые ездят на новых Lexus LX570 и Toyota Highlander тоже перешли на 92-й (правда, у них в книжках разрешено ездить с 91-го и выше), хотя официальный дилер однозначно настаивает на 95-м.

У нерусских другое определение октанового числа
"АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93"
687.jpg

[Vainbender]

Сообщение от Ярослав02

Вайнбендер, "бодаться" вам никто не предлагает Просто звоните, называете себя, АЗС, обосновываете свои проблемы.

Не хочу, неинтересно и т.д.

Сообщение от Ярослав02

Вы же вините одного из лучших производителей, да ещё к тому же садите свой мотор низкооктановым топливом.

Ярослав, я уже как-то писал, что наш местный Пермнефтеоргсинтез 95-й с ректификационной колоны не снимает, т.к. оборудование, мягко говоря, не первой свежести, поэтому 95-й делают из 92-го за счёт добавления присадок. Я бы с удовольствием испытал ваш 95-й лукойловский бензин, но до Украины ехать далековато .
По поводу посадки мотора не соглашусь, наши допотопные двигатели качественным 92-м не убьёшь.

oki_11, я бы на вашем месте обязательно сделал "форсаж" через снятие клеммы аккумулятора, хуже уж точно не будет. Вот посмотрите отрывок из инструкции БК ШТАТ X1:

[oki_11]

Сообщение от Vainbender

сделал "форсаж" через снятие клеммы аккумулятора

т.е. просто сбросить настройки БК сняв клемму и влючив пару раз фары? в принципе можно, ничего не теряю. только вот точно ли все настройки скинутся?

[Ярослав02]

Сообщение от Vainbender

наш местный Пермнефтеоргсинтез 95-й с ректификационной колоны не снимает, т.к. оборудование, мягко говоря, не первой свежести, поэтому 95-й делают из 92-го за счёт добавления присадок.

Вайнбендер, дорогой вы наш человек, да ваш Пермьнефтеоргсинтез - один из лучших заводов мира. Уровень переработки нефти - 93% ! Его продукция производится по стандартам, полностью соответствующим евронормали EN228-2008(Евро-5). Лучше бензина не бывает.
Я уже не говорю про масла категории SN(по API) - никто в России кроме них не производит масел этой группы ! Да это просто находка, а не завод, у вас под боком.
Потом, вам не пофик "за счёт присадок", если весь мир так делает ? Да и добавка то небось не кошмарный китайский ферроцен, а совершенно легальный МТБЭ, не ухудшающая ни экономичность, ни экологичность.

Сообщение от Vainbender

Я бы с удовольствием испытал ваш 95-й лукойловский бензин, но до Украины ехать далековато

Дык бессмысленно ехать на Украину, потому что я здесь заправляюсь бензином Лукойл-Петротель(Румыния) или Лукойл-Нефтехим-Бургас(Болгария), которые производятся по тому же стандарту что и на ПНОСе !!! Разницы между ними для обычного потребителя - ноль, и то и то и то - просто бензин высшего качества.

Сообщение от Vainbender

По поводу посадки мотора не соглашусь, наши допотопные двигатели качественным 92-м не убьёшь.

"Допотопные" это эмоции. Вайнбендер. А я вам ФАКТЫ. Степень сжатия нормовского мотора - 10.3, это явно тянет за собой применение 95-го бензина. Более того, зная наши реалии в стиле "а на хэ лить 5-й, когда 2-й дешевле а мотор древний", мудрые ВАЗовские инженеры снабдили мотор датчиком детонации, по сигналу которого компутер припоздняет угол опережения зажигания и тем самым бережёт мотор от разносной детонации.
Единственное - там тесты показывают что иногда некоторые хорошие производители делают 92-й с запасом по ОЧ. Я не раз встречал в тестах 92-й с моторным ОЧ 84 и больше, при том что стандарт требует 82.5-83 для 92-го и 85 для 95-го. Если залить 92-й с ОЧ 84 в Гранту-норму, не особого чувствительную к ОЧ и к тому-же не гонять на форсажных режимах двигатель, то разницы ни в расходе ни в динамике можно и не заметить !

======================
Максим, пока не забыл, перед выходными напомню про листик из блокнота

[Vainbender]

Сообщение от oki_11

т.е. просто сбросить настройки БК сняв клемму и влючив пару раз фары?

Про фары не в курсе, просто скиньте клемму на 5-10 минут.

Сообщение от feudor

А что по Вашему при средней скорости 10 км/час и прогревом движок должен потреблять гораздо меньше топлива? Попробуйте проехать с такой средней скоростью.

Неоднократно пробовал, пробок в городе хватает, но цифры 17,4 л/100 км на предварительно сброшенном БК ни разу не видел.

Сообщение от Ярослав02

я здесь заправляюсь бензином Лукойл-Петротель(Румыния) или Лукойл-Нефтехим-Бургас(Болгария), которые производятся по тому же стандарту что и на ПНОСе !!! Разницы между ними для обычного потребителя - ноль, и то и то и то - просто бензин высшего качества.

Разница видимо имеется, раз у вас на 95-м расход снижается, а у меня резко увеличивается.