Рисую ситуацию: 2 одинаковые машинки, одного цвета, мощности, едут одинаково, цена копейка в копейку, но один втыковый другой нет.
Вы какой возьмете?
не втыковый! точно? а может еще подумаешь?
но за ремнем все равно будешь поглядывать.
Вспомните 08 с разными движками, кто мне скажет хоть одно преимущество 1,3 литрового движка? (приятеля на буксире тащили от Медвежегорска до Мурманска 800 км он бы с вами подискутировал )
Коля133, не одной мощности ни одной цены, не одной экономичности...
раз уж вспомнили 2108 - с Англию продавались исключительно с движками 1,1л и 1,3л - оба втыковые, но очень экономичные!
Коля133, не может быть два одинаковых по мощности движка и один втык,другой нет,даже первый 16 кл 1.5 литра (втыковый)мощнее 124 мотора и очень похож на 126 мотор по нраву..после него 124 мотор просто не едет..
Добавлено через 1 минуту
а товарищ твой во время бы смотрел за Грм и не ехал бы на тросу,у меня была 2108 1.3 литра и ни разу у меня ремень не рвался,потому что каждые 10000 был осмотр и замена подозрительных вещей..