Сделай так. Прогрей машину, обнули БК оба, проедь километров 10-15 по городу без пробок(глухих) и ненужных стояний на хх, в обычном городском режиме так сказать. И смотришь каков средний расход кажет БК и по нему будешь плясать..
Можно и на трассе измерить при постоянной скорости 90-100км.час. Выше перечисленных режимах расход в городе должен быть не более 8-9 ти а на трассе 6-7 литров на сотню.
Зачем такие пляски с бубном? Кстати, расход даже в неособо пустом городе может выйти и не 8-9, а около 10, это не показатель.
По сабжу, просто включаете мгновенный расход и смотрите, какие средние показания выдает вам БК при разгоне между передачами (1-4) и информацию сбрасывайте сюда. Если цифры будут адекватными (сравню со своими общий расход 7-8 литров) то вся проблема в прогревах, мелких пробегах и пробках. И еще считайте со ШТАТа ошибки, если их там нет, значит это еще раз косвенно доказывает, что все в порядке. Там почти любая, даже самая мелкая неисправность выскакивает. Могу дать совет еще "Форсажем" воспользоваться.
Древовидный вид