Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.

[SNBRF]

Stan73, мне кажется лучше нормальный аккумулятор купить, чем этот снимать и таскать каждый раз.
Сегодня с утра замерил плотность вчерашнего полудохлого аккума, который заряжался ночь хитрым зарядным устройством "пилообразным" током. Плотность кардинально не изменилась: в первых двух банках 1,9, в остальных 1,2-1,22.
Сейчас подключил его к здоровенному профессиональному заряднику, посмотрим, что к вечеру будет. Но что-то мне подсказывает, что плотность не изменится.
P.s. третий день пошел, как я с аккумулятором мучаюсь. Обидно, блин, машине еще года нет, а проблем выше крыши. Задолбали эти скрипы крыши, вибрация, неработающие на морозе концевики, плавающие обороты, жор бензина на ХХ и т.п. Вот уж не думал, что на новой машине проблем будет намного больше, чем на любой моей старой.