Alen29, у тебя двс другой. на двс 11183 болячка только поршней не по размеру цилиндров. у двс с федерал могул - те облегченной шпг что на приоре что на калине что на гранте - преждевременный износ из за того что блок гуляет по размерам во время работы.
тот же косяк кстати есть и у поло седан - тоже стирает поршня до стука в двс до 30 000 км. тема оч емкая, и не только по вазу.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Alen29
Масло, кстати, по твоему совету залил ТНК 75W-90.
и как? по моему для нашей кпп лучшее. даже ликви молли которое в 3 раза дороже, фактически - тоже самое по ощущениям.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
вот и я о том же. только какое бы масло не было - за 5 - 10 тыс км оно убежит из сапуна. по теплу - сапун надо поднимать по уровню. это очередной косяк ваза...
зы - ветка оживилась что ли ?)
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
х85 "лучше поищи в теме "посторонний звук в двигателе" на лкк, там на год чтения хватит))"
Вот это правильное выражение
х85 вот и я о том же. только какое бы масло не было - за 5 - 10 тыс км оно убежит из сапуна. по теплу - сапун надо поднимать по уровню. это очередной косяк ваза...
Так опять же, не убегает масло из коробки, ни через сапун, (все сухо вокруг его), ни через сальники. Масло на 2 мм выше уровня, прямо не знаю что и делать, полить сверху чтоли, чтоб было как у тебя
Последний раз редактировалось nak2000; 04.01.2013 в 11:14.
Комбинированный вид
