Передняя поперечина была разработана еще на Калину и после этого она не менялась, хотя автомобиль изменялся на Калину-2 и уже на Гранту. Адаптацию не проводили
Это тоже интересная информация. Но не думаю, что после адаптации на Гранту поперечина сильно изменилась бы, если бы вообще изменилась.... Но меня всё же интересует немного другой вопрос: с установленной поперечиной пыльник двигателя можно будет снять не демонтируя поперечину???? Выбор колеблется между этой поперечиной и просто вашими крабами. Поперечина конечно же лучше во всех отношениях. Хотелось бы узнать не будет она мешать снимать штатный пыльник двигателя для какого-нибудь ремонта??? Уже установил ваши растяжку передних стоек с доп. опорой, нижнюю растяжку рычагов и усилитель щитка передка, эффектом очень доволен!!!
Но меня всё же интересует немного другой вопрос: с установленной поперечиной пыльник двигателя можно будет снять не демонтируя поперечину????
С креплением штатного пыльника будут проблемы. Поперечина должна пересечься с ним, если смотреть фото пыльника двигателя. В таком случае он подрезается и делается крепление к поперечиние.
Я такую брал.... Доверяю Техномастеру и не прогадал и их железками!!! Получил от них что хотел в плане управляемости и другим рекомендую.... А 100 руб. разницы в цене - это не деньги по сегодняшним временам...
Я такую брал.... Доверяю Техномастеру и не прогадал и их железками!!! Получил от них что хотел в плане управляемости и другим рекомендую.... А 100 руб. разницы в цене - это не деньги по сегодняшним временам...
Мне и того что поставил хватает.... С подрамником надо скорее всего всю подвеску перетряхнуть будет... Машина прямо едет, в повороты входит не заваливаясь, что ещё надо простому водителю??? Я не стритрейсер Шамаич))))))))))))))
Где-то уже писал здесь на форуме.... Я поставил с доп. опорой двигателя. Что ощутил сразу: машина стала устойчивей и собранней на ходу, расколбас на руле на скорости исчез, доп. опора при трогании в натяг гасит вибрации двигателя, его не так колбасит, в общем, мне очень понравилось сразу же.... Если бы сейчас предложили снять железку, ни за что бы не согласился!!! Ещё люди пишут в отзывах на верхние растяжки что не чувствую эффекта от установки только одной этой растяжки, я, например, сразу ощутил положительный эффект.... А вот когда через два дня поставил ещё нижнюю растяжку, то вкупе с уже установленной верхней такого зримого вау-эффекта не ощутил.... Ещё очень хорошо усилитель щитка передка почувствовал сразу же после установки, с УЩП руль потуже стал, плавнее, приятнее крутить его.... Но УЩП нужен только для машин до первой половины 2013 г., после изменили крепление рулевой рейки на жёсткое.... Вообще всем советую ставить верхнюю растяжку, нижнюю и назад что-нибудь: усилитель кузова или растяжку на задние стойки, не узнаете машину!!! Стоит всё это недорого, а эффекта будет мешок)))))))) Ну ещё для Грант до первой половины 2013 г. УЩП обязательно!!!
Комбинированный вид
