Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2017, 08:47   #1
Шикльгрубер
Форумчанин
 
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Камбоджа
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 186
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
ты о чем?
О том чтоб поставить ролик самонатягивающийся
Шикльгрубер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 10:24   #2
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Icon13 Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Шикльгрубер Посмотреть сообщение
О том чтоб поставить ролик самонатягивающийся
причем здесь помпа и шкивы?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 13:15   #3
Leva
Форумчанин
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
причем здесь помпа и шкивы?
Он, вероятно, не в курсе, что у тебя 186 мотор с 10шпг.
И вообще, что ты задумал?)))
Leva вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 04:33   #4
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
Изображений: 10
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

полукольца могет сожрало потому что как на змз давно ставят дерьмо:одно пластиковое,второе люминь. менем на два сталелюминь.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 11:44   #5
Шикльгрубер
Форумчанин
 
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Камбоджа
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 186
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

За помпу не уверен,а шкив коленвала направляет ремень грм
Шикльгрубер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 12:16   #6
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,172
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
а шкив коленвала направляет ремень грм
Если ролик косой (к примеру), то шкив ни куда ремень не направит, и не направлял. Ремень просто будет гулять. Если косая шпилька - ремень потянет в ту, или иную сторону.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 13:22   #7
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

причем здесь я? вопрос был такой - можно ли на стандарт поставить ролик 21116, он пишет - что надо менять зачем то помпу и шкивы. ))) Для чего?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Шикльгрубер Посмотреть сообщение
За помпу не уверен,а шкив коленвала направляет ремень грм
ты про буртики что ли? ну хз, не думаю , что они там направляют . если все ровно - то и будет ровно ходить. если криво. то будет износ ремня по одному из краев от трения по буртикам металлическим, а на стандарте тогда ремень сползет просто ..
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2017, 18:46   #8
dima4ka_63
Форумчанин
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 124
Изображений: 8
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Всем привет уважаемые грантоводы и т.д.))), подскажите кто сможет. Заменил ремень ГРМ, ролик и помпу. И теперь ремень стоит прям на краю шкива распредвала и походу иногда трётся о крышку. Если кто сталкивался с таким как победили? В инете в основном пишут менять шкив коленвала, но нашёл и простой способ, просто перевернуть сам ремень, кто что скажет? Кто как лечил?
dima4ka_63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2017, 19:13   #9
fox99999
Форумчанин
 
Аватар для fox99999
 
Регистрация: 03.12.2015
Адрес: г. Кострома
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 203
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Всем привет уважаемые грантоводы и т.д.))), подскажите кто сможет. Заменил ремень ГРМ, ролик и помпу. И теперь ремень стоит прям на краю шкива распредвала и походу иногда трётся о крышку. Если кто сталкивался с таким как победили? В инете в основном пишут менять шкив коленвала, но нашёл и простой способ, просто перевернуть сам ремень, кто что скажет? Кто как лечил?
Я думаю, помпа криво встала, обычно это бывает, если не полностью убрать старую прокладку (небольшой кусочек), что достаточно для перекоса помпы и соответственно для сдвига ремня ГРМ.

Последний раз редактировалось fox99999; 23.04.2017 в 19:15.
fox99999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2017, 19:56   #10
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,172
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Заменил ремень ГРМ, ролик и помпу. И теперь ремень стоит прям на краю шкива распредвала и походу иногда трётся о крышку.
В таком случае (на краю шкива), ремень тереться о крышку не должен. Ставь обратно ролик снятый и будет ясно, "кто виноват" (ролик/помпа).
Цитата:
перевернуть сам ремень,
Можно и перевернуть. Прежде чем заводить, нужно провернуть 2-3 оборота, после установки, можно на пятой, что б ремень занял своё место.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3.