Завод вместо того, чтобы включить регулировку рейки в перечень предпродажки проблемы не видит вообще.
Регулировочные работы на предпродажке в принципе недопустимы. Ну, кроме давления в шинах разве что. Внедрение каких-то изменений в производство штука дорогая и рентабельность оного вполне вычислима. Знаю примеры, когда производители премиум марок забивали на казалось бы копеечное решение из за того, что затраты на устранение в производстве слишком велики на фоне убытков при устранении в послепродажный период только на тех машинах, где проявилось.
Я иногда поражаюсь с ваших постов чесслово. Производство автомобилей это бизнес. Ни один бизнес не имеет в уставных задачах "заботу о потребителе". Зато получение прибыли имеет. И сильно повезёт потребителю, если забота о его интересах напрямую связана с получением прибыли))
Древовидный вид