Я считаю, что ТО-1 надо. Протяжка (контрольная) всего, что недотянули на заводе никогда не помешает. Масло менять буду (16кл. АКПП), все-таки движок на обкатке был и лучше слить со старым маслом всю гадость, что появилась после притирки деталей. Главное, новое масло нормальное купить, на подделку не нарваться.
Древовидный вид