Тут такое дело, у меня на работе можно разжиться в неограниченных количествах трансмиссионкой Шелл, ее льют в ходовую экскаваторов, но вязкость у нее 5W40, она GL4. Вопрос, кто ни будь лил это масло в коробку, если да, то как оно в эксплуатации.
Тут уже обсуждали варианты залития в трансмиссию моторного масла. Не дурите, не советский союз. У трансмиссионного совершенно другой пакет присадок, рабочая зона и температурный режим. Трансмиссионка может прогреться до 150 градусов в нагруженных режимах, моторное масло не предназначено для таких температур. Сэкономите тысячу сейчас, зато потом потратите в десять раз больше, на ремонт КПП, оно вам надо? Лучше уж на заводском ездите, чем на моторном.
Древовидный вид