Полностью согласен!
Это же самое мнение давно "прозвучало" на страницах журнала "ЗР"...
Кстати, на своей люксовой Калине сам устанавливал на задние сиденья подголовники.
Обошлось в пределах 2-2.1тыс. за 3шт.
Покупал здесь: http://alamar.ru/
Кстати, на своей люксовой Калине сам устанавливал на задние сиденья подголовники.
Обошлось в пределах 2-2.1тыс. за 3шт.
Покупал здесь: http://alamar.ru/
Прочёл наскоро материал по вашей ссылке. Согласен, что самостоятельная установка "заголовников" (как называет их производитель "Аламар") - это ещё тот труд...
В общем попотел я не мало: и когда спинки демонтировал со своей Калины, и пока саморезы ввинчивал, и часть пистонов заранее укоротил (т.к. обнаружил заранее, что если этого не сделать, они сломаются), и обратная установка заняла прилично времени и сил...
Но вот никак не могу согласиться с автором статьи, что центральный подголовник "снижает обзорность"! Сам вообще не заметил отличий по обзору после их установки, т.к. они "Г"-образные и опускаются до уровня низа заднего стекла...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Tanotarov
...подголовники убрали...
Не нужно передёргивать!
Подголовники в "Стандарте" изначально не планировались!
Escander, Вы не устали ещё "клевать" единожды "оступившегося"? Так и дальше будете его "склонять" при каждом удобном случае на весь форум?!
Очень достойное занятие для Администратора!
Странно,почему задние подголовники только в "люксе", думаю этот атрибут не "наворот", а прежде всего безопастность пассажира.
Это единственная бюджетка без подголовников? Про превозносимые вами китайские авто можете сказхать, что они образчики безопасности? На всех них есть задние подголовники?
Комбинированный вид
