Всё-таки гранта позиционируется как бюджетное авто у Автоваза - такое заявление вполне себе подходит для медитаций. Отсюда видимо и тотальная попытка сэкономить на любых спичках. Если посмотреть ценники лад, то гранта действительно самая дешёвая, даже с кондеем.
Добавлено через 1 минуту
И да, тот же ГМ под маркой шевроле гонит машинки без климатических систем в бюджетном классе. Но тут нюанс, у них бюджетка от 440 т.р., у Автоваза от 260 т.р., почувствуйте разницу в цене (сравнение стоковых моделей). Если комплектации с кондеем, то 475 (новая авео) и 344 (гранта 16 клап. двигатель).
Добавлю. Есть комплектация за 320 норма с кондеем без абс, и моя 12я - норма с конд и абс за 336, "полулюкс" с нормовым мотором (птф сига и музыка - не проблема, попогрейки, зад эсп и приоромотор как раз не нужны были).
Сколько будет стоить ближайший конкурент - логан в комплектации 1,6 конд и абс? 400? 420? Т.е. на сотку дороже, это точно не бюджетный авто уже. Я б дождался вазовскую альмеру за эти деньги, ну и доплатил за автомат и т.п. Красивый, оч просторный и надежный авто бизнеса класса, а не французский лоукост.
Древовидный вид