 |
04.02.2013, 21:28
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: РФ
Пол: Мужской
Сообщений: 98
|
Re: Генератор-2
Дорого за железяку полк. Дорого,за 250 нормально,купил-бы.сам щяс езжу на спиленном-пропиленном,пока ничего. Я такую железяку сделаю сам потом,когда подшипник завоет. Я своими руками этих подшипников на 10 ках кучу поменял,ничего там сложного нет,берёшь нахаляву китай и смазываешь и ставишь,детский конструктор.железяки болгарской вырежу да сварю электросваркой, вот и все. Здесь россия у нас железа много и оно ничего не должно стоить,а буржуи нам впаривают за бешеные бабки на наши дровендосы какие-то там кронштейны. Смешно,не смешите нихрена вы не наваритесь на нас. Кто может заработать на кронштейн,зарабатывайте и покупайте,вливайтесь в экономику,я лично отказываюсь . А в заметке зарублем,нормальный вариант,конечно,даже хороший,токо опять дохрена покупать разного хлама.
|
|
|
04.02.2013, 22:14
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от Siin
Дорого за железяку полк. Дорого,за 250 нормально,купил-бы.сам щяс езжу на спиленном-пропиленном,пока ничего. Я такую железяку сделаю сам потом,когда подшипник завоет. Я своими руками этих подшипников на 10 ках кучу поменял,ничего там сложного нет,берёшь нахаляву китай и смазываешь и ставишь,детский конструктор.железяки болгарской вырежу да сварю электросваркой, вот и все. Здесь россия у нас железа много и оно ничего не должно стоить,а буржуи нам впаривают за бешеные бабки на наши дровендосы какие-то там кронштейны. Смешно,не смешите нихрена вы не наваритесь на нас. Кто может заработать на кронштейн,зарабатывайте и покупайте,вливайтесь в экономику,я лично отказываюсь . А в заметке зарублем,нормальный вариант,конечно,даже хороший,токо опять дохрена покупать разного хлама.
|
Вы зачем Polk-а оскорбляете. Непорядочно это. Да такими как Polk Россия гордиться должна, что такие у нас есть (пока). А вы - мелете из пустого в порожнее. Почему в России не любили Ломоносовых и Кулибиных: а не понимали из-за безграмотности - кто это такие.
Вот один умный, очень работящий человек (Павел Дуров) сказал :
"Помните: вас — тех, кто может что-то делать, а не разговаривать, — очень мало. Гораздо меньше, чем кажется. Не надо тратить свое время впустую. Действия, а не слова приводят человека к успеху".
Последний раз редактировалось RZD; 05.02.2013 в 18:10.
|
|
|
04.02.2013, 22:42
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор-2
Siin, жалко что кончилось время ламповых телевизоров, хорошо они ставили на место "рукастых языкастых" Кусали током так, что у самых тупых пропадало желание лезть туда. Автомобиль только рублем накажет, а это для "умельцев" менее обременительно.
Последний раз редактировалось trek; 04.02.2013 в 22:45.
|
|
|
05.02.2013, 16:49
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 140
|
Re: Генератор-2
Siin, не нравится-не покупай, тебя никто не заставляеет.
Всем привет. Как давно здесь не был. А тема живет. Сегодня всетаки удалось свзаться с ИПГ у диллера на Хилокской. Такое ощущение, что этот ИПГ живет своей жизнью, отдельно от АВТОВАЗА. Сначало выяснил, подпадает ли моя Гранта под отзыв по подушке безопасности-слава богу нет. Затем спросил про генераторы и он мне выдал. У него предписание от АВТОВАЗА менять на генычи КЗАТЭК выпущенные после 20 августа. Ни про какие Боши и про замену ремня он ничего не знает. У меня второй геныч КЗАТЭК и ремень не меняли.
Да, а ктонибудь понял как устанавливать натяжитель, предложенный в ЗР и какой ремешок лучше поставить с ним?
Последний раз редактировалось Сергей61; 05.02.2013 в 16:53.
|
|
|
06.02.2013, 23:00
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Казань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от Siin
Дорого за железяку полк. Дорого,за 250 нормально,купил-бы.сам щяс езжу на спиленном-пропиленном,пока ничего. Я такую железяку сделаю сам потом,когда подшипник завоет. Я своими руками этих подшипников на 10 ках кучу поменял,ничего там сложного нет,берёшь нахаляву китай и смазываешь и ставишь,детский конструктор.железяки болгарской вырежу да сварю электросваркой, вот и все. Здесь россия у нас железа много и оно ничего не должно стоить,а буржуи нам впаривают за бешеные бабки на наши дровендосы какие-то там кронштейны. Смешно,не смешите нихрена вы не наваритесь на нас. Кто может заработать на кронштейн,зарабатывайте и покупайте,вливайтесь в экономику,я лично отказываюсь . А в заметке зарублем,нормальный вариант,конечно,даже хороший,токо опять дохрена покупать разного хлама.
|
Дорого? Не бери! Пили,точи,режь! Фигли,если делать нечего! А Polkа по идее,должны были уже давно пригласить к сотрудничеству и Кзатэ и Ваз! И ещё бы он подумал,кто боллее выгодное предложение сделает! Главный плюс его кронштейна-натяг,ослабление ремня(ремней!!!!),что обеспечивает их беспроблемую замену в пути!
Последний раз редактировалось mikos; 06.02.2013 в 23:07.
|
|
|
07.02.2013, 00:15
|
#6
|
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,189
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от gosha72
Дорого? Не бери! Пили,точи,режь! Фигли,если делать нечего! А Polkа по идее,должны были уже давно пригласить к сотрудничеству и Кзатэ и Ваз! И ещё бы он подумал,кто боллее выгодное предложение сделает! Главный плюс его кронштейна-натяг,ослабление ремня(ремней!!!!),что обеспечивает их беспроблемую замену в пути!
|
А чего он такого нового-революционного изобрел, воссоздал кронштейн от которого ВАЗ постарался уйти?!
Вот с КЗАТЭ точно получится сотрудничать  Вместо нормальных подшипников поставлять в комплект с геной кронштейн от polka и предупреждение о говноподшипниках)))
__________________
|
|
|
07.02.2013, 00:26
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор-2
babai, попутно на бош ставить предыдущие укороченные ремни, которые засовывались на генраторы КЗАТЭ. Будет соревнование, будет сравнимость результатов. Как то неинтересно эпопея закончилась - при прежней маркировке появился другой ремень, с ослабленной натяжкой, то бишь совсем другой, с предыдущим кроме марки производителя ничего не имеющий. Прям мистика какая то, или что проще автоваз всех за лохов держит.
Последний раз редактировалось trek; 07.02.2013 в 00:31.
|
|
|
07.02.2013, 01:35
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 780
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от gosha72
Главный плюс его кронштейна-натяг,ослабление ремня(ремней!!!!),что обеспечивает их беспроблемую замену в пути!
|
И часто вы в пути меняете ремни?
Цитата:
Сообщение от trek
Как то неинтересно эпопея закончилась...
|
Если бы ОАО "ЗиТ" не экспериментировало с закупом фуфлыжных подшипников и т.д. (не знаю, ради откатов или ради снижения себестоимости), то эпопея никогда бы не началась.
Цитата:
Сообщение от babai
по ремню ничего не могу сказать, у меня "предыдущий", впрочем как и гена
|
Аналогично, без всяких чудо-кронштейнов и прочих модернизаций.
Последний раз редактировалось Vainbender; 07.02.2013 в 01:40.
|
|
|
07.02.2013, 02:03
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор-2
Цитата:
Сообщение от Vainbender
Если бы ОАО "ЗиТ" не экспериментировало с закупом фуфлыжных подшипников и т.д. (не знаю, ради откатов или ради снижения себестоимости), то эпопея никогда бы не началась.
|
Если бы ОАО "АВТОВАЗ удосужилось ремень нормальной длины заказать. эпопея тоже бы не началась. Что ремень, что рейка рулевая - там с регулирокой промахнулись, до сих пор кстати ошибочку не признали, и никогда не признают. Граждане так и ездят на ковыляющих машинах с пластмассовым рулем в нуле.
Последний раз редактировалось mikos; 07.02.2013 в 05:10.
|
|
|
08.02.2013, 23:00
|
#10
|
|
Технический специалист Участник КаПри-59 Участник КаПри-13 Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
|
Re: Генератор-2
trek, тут всё сложилось и подшипники и ремень. Работают сейчас катэки на машинах последних, делают заводы выводы, но за несколько месяцев столько неприятностей владельцам наделали, что до сих пор кто то старается кронштейн прикупить или ролик от калины поставить для успокоения души.
__________________
|
|
|
|
|