Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2013, 17:57   #11
Portwein979
Форумчанин
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Я извиняюсь, некорректно задал вопрос. Здесь же тема про ГРМ, поэтому я подумал, что можно не уточнять. Без загиба клапанов 50 тысяч пройдет? Что надо сделать, что бы гарантированно прошел? Собираюсь покупать Гранту, но вот наслышался страшилок, что рвет ремни и загибает клапана. 8-ми клапанный двигатель мне не интересен, потому что он уже не удовлетворяет современным требованиям.
наслышались Вы наверняка про 126 мотор а на 116 такого нету
а каким современным требованиям не удовлетворяет новый 8 клапанный мотор не понятно едут они со 126 одинакого ну может и привезет корпус на 402 метра 126 116 только не стоит этого усложнение конструкции
а чтобы мотор гарантированно прошел 50 тыс надо следить за ним
Portwein979 вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:07. Часовой пояс GMT +3.