Установка ГУ и колонок на 16,5 см

[leo75]

Установка проставок и колонок

Сначала рассматривался вариант использования вообще без сеток, т.к. они в корпусе не влезают в нишу, а без него фигурные не смотрятся. Поэтому пока не куплены целиковые (круглые), для лучшего вида поступаем так…

Растачиваем надфилем отверстие на 2-4 мм (17). Крепим проставку на один шуруп (18) (с той стороны штатная скоба). Устанавливаем (накидываем без клипс) обшивку и центрируем проставку (19). Крепим остальные 3 шурупа (20). Ещё раз проверяем соосность (21 фото нет). Снимаем обшивку. Делаем ножницами по металлу надрезы и загибаем железо (22).
Извлекаем заглушку ниши ГУ и вынимаем колодки проводки. Подключаем колодки к ГУ (магнитолу пока устанавливаем без крепежа).
Подсоединяем провода к колонке (22). Используем боковые части клемм. Проверяем, что бы при установке колонки клеммы не замыкались на железо (лучше - изолируем их). Для проверки звука включаем магнитолу.
Есть звук – идём далее.
Крепим колонку шурупами (23). Так выглядят двери с колонками (24, 25), даже без сеток можно (на левой получилось лучше)) ). Но…

[leo75]

Установка сеток на обшивку

Куплены сетки DLS. Для крепежа делаем четыре (на одну сетку) ровненькие скобы из канцелярских скрепок, например (31). Накладываем по центру сетку и делаем по диаметру четыре метки шилом (крестом) (32). Для усов верхней (например) скобы, на расстоянии 2 мм внутрь, делаем шилом два отверстия (33). Вставляем все скобы через отверстия в сетке (34, 325). Накладываем на обшивку по месту, пропуская усы верхней скобы в отверстия и отогнув остальные скобы (36). Намечаем места проколов под усы остальных скоб (37). Делаем остальные отверстия по аналогии первых (38). Устанавливаем сетку пропуская усы в отверстия. Далее их «поддягиваем» пассатижами и потом поочерёдно аккуратно, что бы не порвать сетку скручиваем (пол оборота достаточно) (39). Получаем это (40). Проверяем – пашет ))).
Можно сделать по три скобы на сетку, поделив окружность на три части (по 120 гр.).

[leo75]

Установка магнитолы, кроссоверов, твиттеров, радио.

Устанавливаем крепёж магнитолы.

Засада 1.
Система (звук) двухкомпонентная, но твиттеры с установкой только на поверхность и на двери им не место. Соответственно установка на панель или стойку. В этом случае, при расположении кроссовера в дверь, придётся тянуть провода из неё. Но сверлить и портить ничего не хочется…. А при расположении кроссов в торпеде – надо резать проводку. А это тоже крайне не хочется… ))) Выход нашёл такой….
Куплен комплект колодок с «хвостами» проводов и отдельно папки мамки (51). Всегда стараюсь делать всё на клеммах, зажимах….

Засада 2.
В инструкции к магнитоле было строго написано, что её можно применять только с замком с АСС+. Разобрался, что это всего лишь плюс на активацию магнитолы и перехода в «сон» для экономии энергии. В будущем решено подать его или от сигналки, или сделать через отдельную кнопку. Поэтому, разобравшись и с проводкой (колодкой), нашёл, что ВАЗ решил для работы таких магнитол просто раздвоить плюс на клеммы 4 (постоянник – память магнитолы) и 7 (АСС+). Но подключил их в колодке не правильно для этой магнитолы – основной на 7, а «хвост» на 4 ))). Выход – вынимаем клеммы и меняем их местами. Теперь в будущем, если делать что бы магнитола засыпала, то надо будет всего лишь вытащить «хвост» из колодки и подключить его куда надо.

Подключение
Потрошил купленные колодки по цветовой необходимости.
Сами контакты в штатные места не лезли, приходилось немного исправлять геометрию поджимами.
Сначала сделал в колодке вывод плюс на радио – синий провод (52). На стекло пока ничего не крепил, временно все привязал к трубе-усилителю под заглушкой подушки пассажира ))). Подключил – работает.
Так как кроссы расположил в панели, а твиттеры на ней (возле стоек), то всё подключил таким образом (53).

Если всё работает нормально - устанавливаем магнитолу полностью как требует инструкция по креплению.


Попутно удалил два возможных «стучка». Вырезал два прямоугольника из губки (61). Один подложил под тягу замка, перед этим надрезав (62). Другой одел проколом на тягу кнопки зафиксировав в петле (63).