Отзывы о МКПП ВАЗ-2181

[region116rus]

Сообщение от Epidemic

region116rus, вы же не хотите сказать, что до 20 тысяч коробка у вас была бесшумная Она с новья подвывает под сброс газа, только конкретно в моем случае на второй передаче и чуток на первой, остальные довольно тихие, а у товарища на Гранте на момент 24 тысяч пробега при капитальной шумке не слышно двигателя вообще, но коробка ну очень сильно у него выла, правда и ездит он не особо аккуратно.

Воя не было вообще.. воет тоже только 2 передача, сначала был небольшой потом усилился.. теперь почти как в бывшей девятке.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от arti1707

Почему в 2013 году мы говорим о вое, шумах, скрежетах и тд, ведь должны совсем о другом, не ну ладно на 100-500 машинах дефект, но не у каждого 2-3 же. ну знают проблемы кпп, почему бы не исправить косяки, тем более рядом рено и ниссан

з.ы. иногда прям хочется, чтоб об автовазе заговорили хорошо, и наши люди брали и ездили, а не мотались по сто, хотя ваз потихоньку исправляется, но нужно как то более активно чтоли

Год то 2013, а вот конструкция коробки аля 80е с небольшими переделками.. А если коробка без тросового привода то можно говорить переделок вообще нет...

[arti1707]

Сообщение от region116rus

Воя не было вообще.. воет тоже только 2 передача, сначала был небольшой потом усилился.. теперь почти как в бывшей девятке.

Добавлено через 5 минут


Год то 2013, а вот конструкция коробки аля 80е с небольшими переделками.. А если коробка без тросового привода то можно говорить переделок вообще нет...

а ну да, про это забыл, но мне кажется за это время можно было, либо эту доработать, чтобы была без косяков, либо новую сделать

[smx]

Сообщение от arti1707

а ну да, про это забыл, но мне кажется за это время можно было, либо эту доработать, чтобы была без косяков, либо новую сделать

Альянс внедрит свою коробку и ДВС. ИМХО, изобретать вазу больше ничего не дадут. От АвтоВАЗа Renault-Nissan нужны площади, рабочие руки и рынок сбыта с дилерской сетью. Всё остальное у них есть. Коробка 08-09 была единственной и, видимо, последней разработкой АвтоВАЗа, которую за 30 лет так и не довели до кондиции.

[Zensor]

Сообщение от region116rus

Год то 2013, а вот конструкция коробки аля 80е с небольшими переделками.. А если коробка без тросового привода то можно говорить переделок вообще нет...

А вы на самом деле разбираетесь в корнструкции коробок передач? И сами разобрали не одну коробку иномарочную? С коннструктивной точки зрения коробки Рено и Ниссан ничем не отличаются от наших(я имею в виду механику), технические решения один в один. Вот технология мехобработки у нас и правда, родом из 80-х. Но чтобы поменять весь станочный парк в механосборочном производстве, нужны миллионы, которых никто нам не даст.

[region116rus]

Сообщение от Zensor

А вы на самом деле разбираетесь в корнструкции коробок передач? И сами разобрали не одну коробку иномарочную?

Сам не разбирал, но видел.. На великолепные знании о кпп не претендую, но принцип работы знаю.. И действительно...

Сообщение от Zensor

С коннструктивной точки зрения коробки Рено и Ниссан ничем не отличаются от наших(я имею в виду механику), технические решения один в один

...коробки Рено Ниссана конструктивно похожи, но если с этой стороны смотреть то и машины сами конструктивно идентичны. Но на выходе Ваз или Рено или Ниссан заметно разнятся. Тот же ланос или нексия старая конструкция кпп, но переключаются лучше чем вазовские и не так шумят.

Сообщение от Zensor

технические решения один в один. Вот технология мехобработки у нас и правда, родом из 80-х. Но чтобы поменять весь станочный парк в механосборочном производстве, нужны миллионы, которых никто нам не даст.

нужно менять сами шестеренки, и самое главное качество(точность) этих деталей.
И ты же сам знаешь что десяток современных станков заменят сотню и даже две старых. Да и их стоимость будет максимум 5% что заработали одни только Вазовцы(без учета рено ниссан).. Другое дело, а оно им надо??
Просто это знакомая для меня тема. Сам работаю на заводе по производству двигателей (авиационных в ссср, а ныне газоперкачки на основе авиадвигателей) непосредственно на турбинных лопатках.. Но ничего, каждый год по обрабатывающему центру вкупе более точным литьем делают свое дело- кол во оборудывание уменьшается, а качество улучшается.

[Zensor]

Сообщение от region116rus

С
Да и их стоимость будет максимум 5% что заработали одни только Вазовцы

Вот честно, сам будучи вазовцем, расцениваю вот это почти как оскорбление. У меня зарплата 16 тысяч рублей. А вот что заработали наши московские менеджеры, так они ни скем не поделятся, и им грубо говоря нас...ть на наше оборудование и наши проблемы.

[BMC2970]

Сообщение от Zensor

А вот что заработали московские менеджеры, так они ни скем не поделятся, и им грубо говоря нас...ть на наше оборудование и наши проблемы.

+100
Им главное хапнуть

[Zensor]

Ну про зарплату это была лирика, а что касается зуборезного оборудования, то половина станочнорго парка работает со времён запуска ВАЗ-2108, а часть станков, задействованная в изготовлении новой коробки 2181 - со времени запуска ВАЗ-2110. Сколько им лет, считайте сами. И 100% выдерживать на всей программе шестерён (миллион штук в год каждой шестерни) параметры профиля наименьшей шумности мы уже физически не в состоянии. Так что имеем то, что имеем.

[arti1707]

Сообщение от Zensor

Ну про зарплату это была лирика, а что касается зуборезного оборудования, то половина станочнорго парка работает со времён запуска ВАЗ-2108, а часть станков, задействованная в изготовлении новой коробки 2181 - со времени запуска ВАЗ-2110. Сколько им лет, считайте сами. И 100% выдерживать на всей программе шестерён (миллион штук в год каждой шестерни) параметры профиля наименьшей шумности мы уже физически не в состоянии. Так что имеем то, что имеем.

Печально

[DDD]

Сообщение от Zensor

Ну про зарплату это была лирика, а что касается зуборезного оборудования, то половина станочнорго парка работает со времён запуска ВАЗ-2108, а часть станков, задействованная в изготовлении новой коробки 2181 - со времени запуска ВАЗ-2110. Сколько им лет, считайте сами. И 100% выдерживать на всей программе шестерён (миллион штук в год каждой шестерни) параметры профиля наименьшей шумности мы уже физически не в состоянии. Так что имеем то, что имеем.

ну теперь понятно, почему на моей прошлой ВА3-21099 2000г.в. я коробку не слышал, а теперь (на Калине 2007г.в.) КПП явственно прослушивается. Не так чтоб сильно, но заметно. И передачи все же чуть менее четко включаются.