Ну не только прошивка,паук и колёса ковка,вот и все навороты,бензин 95 росснефть. Стоймость всех наворотов проша 500,паук проставыш 850,колёса 11000 и получаем нахлобучку дорогих ино.
Ну не только прошивка,паук и колёса ковка,вот и все навороты,бензин 95 росснефть. Стоймость всех наворотов проша 500,паук проставыш 850,колёса 11000 и получаем нахлобучку дорогих ино.
Это если ВАЗ тюнинговать. А так, что может сделать даже перспективный 106-сильный стоковый двигатель ВАЗа против табуна от 150 и выше таких же стоковых ДВС дорогих ино? Будем реалистами.
smx, 80% пользователей табуна от 150 и выше не используют потенциал своего автомобиля. Следовательно не вижу смысла отдавать деньги за то, что не используешь. В городе и на Оке с ее мертвым двигателем можно ездить с потоком.
80% пользователей табуна от 150 и выше не используют потенциал своего автомобиля. Следовательно не вижу смысла отдавать деньги за то, что не используешь. В городе и на Оке с ее мертвым двигателем можно ездить с потоком.
Всё же не соглашусь. Знаете чем меня A14NET зацепил на тест-драйве? (и надо сказать продолжает "цеплять" уже почти год) Нет не какой-то там безумной "вжимаемостью в кресла", нет её - но то что машина ЕДЕТ уже с 1500 об - классно, чтобы держаться в потоке не надо ничего "куртить" просто чуть-чуть нажимаешь на газ и ты уже в потоке... Без всяких завываний и т.п. Можно затюнинговать ВАЗ так что он будет быстрее разгоняться кто же спорит, только он как был погремушкой так и останется, автомобиль на каждый день ИМХО должен обладать другими достоинствами
И вот эта "тянучесть" мне лично нравится в моём ДВС. (и это при не самой лёгкой машине). Хотя следующий хочу TDI литра на 2. (VW, это твой шанс, давай Гольф 7 с этим мотором в РФ)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 28.02.2013 в 11:35.
nsNet, видимо у нас разное понимания определения "поток". Лично для меня это тронуться вместе со всеми на светофоре и доехать до следующего так же вместе со всеми. Для этого и Оку, как я уже сказал выше, крутить не надо будет.
smx, 80% пользователей табуна от 150 и выше не используют потенциал своего автомобиля. Следовательно не вижу смысла отдавать деньги за то, что не используешь.
И я не вижу. Писал про заблуждение с нахлобучкой дорогих ино от VIRUS,