8кл или 16 кл.

[Vladamir]

[QUOTE=Андрей А;182744]Сам ездил с движком 21116?Да,шумнее.Да,вибрации больше.Но!Тракторная тяга этого двигателя на скоростях до 100-120км/ч затыкает 126-Й двигатель за пояс.Сам лично в этом неоднократно убеждался.На девятках абсолютно другой двигатель.[/QUOT

Полностью не соглашусь с вами, 8-кл двигатель тянет с малых оборотов до трех тысяч оборотов бодро ,и что дальше с стрелка вяло начинает крутится дальше, когда в то же время приоровский 16-кл с трех тысяч и до отсечки воткнёт 8-клапанника плевком своей мощности. Лично с пацанами проверяли Десятка 8-кл 1600L чипованная , с удаленным катализатором, с отключёнными датчиками кислорода ,увеличенным дросселем, и нулевиком на входе, она гоняла по бодрее чем стоковые червонцы, она с разрывом в полтора корпуса проиграла обычной стоковой приоре.А вот если доработать стоковый двигатель приоры 8-клапанник и близко не подберется.