Схема электрооборудования

[fotolom]

Сообщение от TO-13

управление работой вентиляторов кондиционера и ДВС - вообще всё мутно, особенно присоединение К16.

Вся мутность произошла от того, что у реле К1 номера контактов указаны правильно, а в схеме реле напутано, контакт 30 - подвижный, 87 и 88 - неподвижные. Если исправить, то все понятно: получаются режимы:
- только ДВС,
- только АС.
- ДВС + АС последовательно,
- ДВС + АС параллельно.
В общем, не лишено смысла.

Сообщение от TO-13

К3 - реле стартера, как оно понимает, что ключ зажигания повернут в положение "2" - пуск стартера?

Никак не понимает, и незачем. При включении зажигания до пуска ДВС контроллер включает реле, замыкая цепь втягивающего реле, при повороте ключа в положение 2 включается стартер, после пуска ДВС контроллер обесточивает реле, цепь втягивающего реле размыкается, стартер выключается.