Зря не снимали и посадили вы как раз из-за этого, а не из-за ШТАТ-а. У меня был аналогичный случай на Ш-Ниве, забыл отстегнуть панель от Sony (деморежим был отключен), три дня не ездил - аккумулятор сел практически в ноль. БК ШТАТ тоже присутствовал, но в тот момент он был отключен от разъёма, т.к. у него сломалась левая кнопка.
Ага, только почему-то на Гранте крестной стоявщей в гараже более двух недель без компа, но с панелькой машина завелась с пол пинка с напряжением в 11.9 вольта, а у меня за неделю в ноль. Говорю же, электрики тестировали БК, и производитель подтвердил, что Х1 жрет энергию в большом количестве.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo75
а у меня он хоть и китайский, но описано столько запрещающих моментов, что иногда даже смешно )) чисто европа или америка с объяснениями для "дураков" ))
про АСС+ описано в разделе Установка, а также показано на схемах подключения и в распиновке. описано даже то, что мне пришлось делать с вазовской распиновкой - менять местами провода )
у меня ток утечки с панелью на Этой магнитоле я б не сказал, что большой (вроде 20 мА. могу ошибиться), но панель откидываю по привычке с мистери, где панелька брала 100 мА.
Про установку-то у меня написано, что бело-голубой провод идет на ACC+ на автомобилях оснащенных четырех позиционными замками зажигания, но запрета использования нет.
Древовидный вид