Подкрылки (локеры) и антикоррозийное покрытие колесных арок

[Epidemic]

Сообщение от bombas

Сейчас открою тайну, нетронутые арки не ржавеют долго - ибо там аэродинамическе ветра все продувают. Раз в месяц мыть машину вот весь уход. Никакие подкрылки, обработки прочее ситуацию не изменят )))

Подкрылки ставят не для того, чтобы не ржавело. Лично я поставил для уменьшения шума. Даже пластиковые подкрылки уменьшают заметно шум качения шины. В добавок сами подкрылки у меня проклеены и на арке мастика. Катался на Гранте с пустыми задними арками, существенно шумнее, резина одинаковая.

[Алёна]

Доброй ночи всем ) стала владельцем гранты - стоит моя девочка пока у дилера ждет моих выходных ) встал вопрос по первым шагам в качестве защиты и шумки. помогите пожалуйста. где найти подкрылки на гранту? в москве. да так чтоб сразу купить. яндекс не очень выручил. ( я уже поняла что лучше и бюджетней петропласт - или небюджетно новлайн или жидкие - возник только вопрос - поскольку барышня, если царапну, не дай бог покалечу - крыло например - придется заливать новые? и если пластик -то от калины2 искать? антикор буду делать не у дилера там же и хотела сразу приклепать подкрылки. и защиту
предыдущая машинка - девятка - перевернулась на ней в лесополосу

[bokareff]

Сообщение от Алёна

яндекс не очень выручил.

это почему?
http://avtopasker.ru/goods/62968.htm
http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=86868

а авто какое, не лифтбек? А то может быть там форма арки другая, не приглядывался.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алёна

не дай бог покалечу - крыло например - придется заливать новые?

а это как жестянку ремонтировать будут.

[bombas]

http://avtopasker.ru/goods/62968.htm
http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=86868

Эти локера старого образца с бортами под саморезы. Лучше от них отказаться !

где найти подкрылки на гранту? в москве. да так чтоб сразу купить. яндекс не очень выручил. ( я уже поняла что лучше и бюджетней петропласт - или небюджетно новлайн или жидкие

Локера от Петропласта ставьте и не парьтесь. Если гранта седан новая, то подохдят локера от Петропласт от калины-2 без саморезов.

[Алёна]

Локера от Петропласта ставьте и не парьтесь. Если гранта седан новая, то подохдят локера от Петропласт от калины-2 без саморезов.

а если лифтбэк? я задумалась над жидкими подкрылками - про саморезы начиталась. блин, девочка такая девочка, ни чего в этом не понимаю ездила на гнилой девятке не парилась, а теперь столько всего надо узнать ) помимо антикора, и двух дополнительных сигналок - что еще посоветует?

[bombas]

а если лифтбэк? я задумалась над жидкими подкрылками - про саморезы начиталась. блин, девочка такая девочка, ни чего в этом не понимаю ездила на гнилой девятке не парилась, а теперь столько всего надо узнать ) помимо антикора, и двух дополнительных сигналок - что еще посоветует?

Калина-2, гранта седан (после сентября 2014г) и гранта лифтбэк всё сейчас одно и тоже, локера одни и те же . вот почитайте http://www.drive2.ru/l/4401648/
Коврики в салон купите и больше ничего не покупайте. Потом через 2-3 месяца поездите, освоитесь, почитаете форум или драйв.ру и сами решите что вам нужно в машине. Со временем всё приходит само )

[ЗуброМан]

Не когда не переворачиваться .

[www-shurik]

Там шпильки какие то появились в кузове (судя по отчётам на драйве) и саморезы, которыми дежится бампер (они у всех есть).
Вот видно эту шпильку - если она есть, то даже не чего сверлить не нужно.

[Neibot]

Сейчас на Грантах на задние арки пошли фетровые подкрылки, они как и шумка дополнительная

У меня лифт 15 года - задние арки чем-то проклеены на всю площадь арки, на шумку похоже, толщина ~2 мм.. Может это оно и есть?
Так то заказал и поставил петропласт задние, чтобы избавиться от шума камушков по аркам.. Вырезы и отверстия сделаны небрежно, сами подкрылки встают кривовато, большая часть изначальных отверстий не попадает на посадочные места, некоторых отверстий вообще нет..
Ну да за 450 деревянных простительно, левый подкрылок удалось натянуть практически идеально, правый имеет более сложную форму и чуть топорщится сзади ближе к нижним креплениям (зазор ~5 мм), но некритично..
Еще из замечаний - плотно за крыло они не заходят, зазор остается и туда под крыло хоть немного, но таки будет попадать грязь, вода и соль из-под колес, так что раз в год надо будет снимать, прочищать там все и обновлять антикор..

Или вообще сделать жидкие подкрылки - в задних арках собсно никаких скрытых полостей нет, и с завода уже чем-то всё проклеено..

Вот видно эту шпильку - если она есть, то даже не чего сверлить не нужно.

У меня по две шпильки в каждой арке по бокам от амортизатора.. Также внизу по бокам есть квадратные отверстия, куда отлично вставляется восьмерочный клоп от обивки, у которого пластмассовый грибок отправляется в ящик до лучших времен, а вместо него вкручивается саморез..

Собсно эти четыре точки крепления, плюс три штатных самореза в бампере, плюс "анатомическая" форма подкрылков, которые встают с учетом всех выпуклостей и впуклостей и ими же дополнительно фиксируются - и все встает плотно..

[Дэнчик]

Сообщение от Neibot

Или вообще сделать жидкие подкрылки

Я делал сразу у дилера. Так и не понял в чем их фишка. Как шумка они ни о чем вообще, как защита тоже не ахти. Пластиковые хотя бы закрывают торцы крыльев, а эти только внутри наносятся. Единственно оправданное их применение, имхо, это в кач-ве шумоизоляционной прослойки между пластиковыми подкрылками и кузовом.