И что? Специально для этой категории граждан конструировать автомобиль, дороговато выйдет. Дальше вылезут любители кочерги на руле, сторонники отключателя массы - ну не угодить заводу на представителей всех околоавтомобильных сект.
Сейчас криминальная стойкость автомобиля крайне недостаточна, "лады" в лидерах по угону, ну что мешает конструкторам однажды уже сделать что-то действительно эффективное и встроить это в конструкцию автомобиля? Не тратить деньги на замки из фольги, а уже на заводе ставить Гаранты, или что то другое?
Теперь касаемо собственно темы. Я считаю что в стандарте конструкторы автоваза постарались, догадались не вешать на вал свистелки и перделки (ЭУР), а оставили место под Г.Блок! Вот это молодцы! Аплодирую стоя! Учитывая все остальные неоспоримые преимущества стандарта, считаю, что из всей линейки Гранта ему альтернативы особой нет!
Древовидный вид