По-вашему, на АВТОВАЗе решили укомплектовать "Люкс" более посредственным движком?!
Я говорил про то, что Гранте (как относительно недорогому автомобилю) подойдет больше новый 8v. И его характеристики в чем-то лучше.
Его плюсы: меньше цена; меньше масса, размер, а следовательно, больше места в подкапотном пространстве; проще обслуживание (замена свечей, ремня и т.д.); более постой и надежный пивод клапанов (несмотря на необходимость их регулировки); меньше вероятность обрыва ремня (меньше нагрузка на ремень, нет опорного ролика); дешевле устанение последствий обрыва; max крутящий момент развивает при более низких оборотах; должен быть менее шумным и вибронагруженным, чем старый 8v.
Не на столько хар-ки 16ти клапанника лучше 8и.
Очень хорошо, что в люксе будут 2а двигателя. Я возьму с новым 8v.
Древовидный вид