Проходим ТО1 - Архив

[Vova2012]

Сообщение от zver

Народ а вы чего на человека то набросились как волки в зимнем лесу. Он написал свои мысли, о своей машине. Он решил за свои деньги поставить эксперимент на своей машине если четко следовать тем регламентам что прописаны. Сравнил опыт СВОЕЙ жизни в Италии и здесь в РФ. Вы же налетели доказывая что он не прав. Для чего???? Он же не заставляет вас поступать так же. В начале темы были более-менее обоснованные сомнения в успехе данного мероприятия ( в частности по помпе с ремнем) , ну так это опять же его личное дело. Нет же вы начинаете доказывать что в Норвегии и Туркмении все хорошо, ну так какого черта вы не уедете туда , а сидите здесь на форуме стонете.

да кто набросился..он даже пдд не знает ...а берётся судить о машине..это в италии отогнал на сервис..тебе в замен дали подменную машину..а тут на своих двоих...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alex Egorov

100000 простите чего? Где вы это видите?

Если вычесть все налоги, а они там огромные (налог на роскошь, подоходный налог, НДС, налог за загрязнение окружающей среды (включен в стоимость а/м и потом еще оплачивается дополнительно за мусор, бензин и т.д.), социальный налог) средняя зарплата будет 85000 рублей в Норвегии. Но и бензин там стоит около 100 рублей за литр. В России люди зарабатывают и гораздо больше чем 30000 руб., уж кому бы а не вам москвичам знать об этом. Достаточно выйти на улицу и посмотреть как люди живут, на чем ездят, и т.д. И не надо говорить, что Россия нищая страна с маленькими зарплатами и т.д., кто хочет зарабатывать - зарабатывает, кто родился в деревне - едет в город, не хочет в город - значит ему хорошо и в деревне, посмотрите сколько сейчас возможностей, никто никого не держит, не ограничивает, хочешь работать - работай, зарабатывай, работы полно, в Европе чтобы работу хоть какую-то найти знаете как надо постараться. А уж в Москве то предложение (по работе) всегда было и будет выше спроса.

Вы вообще знаете какие налоги есть в Европе?

Налог на тень.
Если у тебя есть навес или торговая палатка, которая отбрасывает тень на публичные места, то ты должен платить налог на тень (потому что ты занимаешь своей тенью публичные места). Сумма налога 100 Евро в год, должен платить даже если отбрасываемая тень "занимает" всего несколько сантиметров публичного места.

Налог на безработицу. Если ты безработный и хочешь искать работу через госструтуры то ты должен заплатить налог.

Налог на лифт.

Подоходный налог (варьируется от 23% до 43%).

Налог "эмигранта", если ты эмигрируешь должен заплатить часть твоих денег государству прежде чем сделать это.

Налог на грибы. (Если хочешь собирать грибы должен платить налог).

Налог на канализацию.

Налог на ступени лестничных пролетов.

Налог на домашних животных (надо платить налог за каждого домашнего животного).

Налог на уличные водостоки и канализационные люки.

Налог на холодильник.

Налог на наводнение во Флоренции 1966 года, на суецкий кризис 1956 года, налог на землетрясение в Беличе 1968, на землетрясение во Фриули 1976 года.

Налог на вывеску магазина.

Налог на использование государственного флага. (Если хочешь использовать флаг, должен платить налог).

Налог на выезд за границу - всякий раз когда ты выезжаешь за пределы ЕС то ты должен наклеивать специальную марочку в паспорт, которая стоит 42 Евро.

Налог на мусор (мусор ты должен разделять, пластик отдельно, бумагу отдельно и т.д.).

Налог на просмотр государственных теле-радиовещательных каналов.

Налог на благотворительность (если ты делаешь какую-либо благотворительность, то должен платить налог, например у друга ресторан, он после закрытия раздает булочки оставшиеся бездомным и платит за это налог государству).

И т.д.

а мне и видите .не надо ..у меня..там сеструха ..замужем ...так шо я не из газет про них знаю..

[zver]

Сообщение от Vova2012

да кто набросился..он даже пдд не знает ...а берётся судить о машине..это в италии отогнал на сервис..тебе в замен дали подменную машину..а тут на своих двоих...

Он описал СВОИ мысли об авто. И решил попробовать эксплуатировать ее на западный манер назовем это так. Про подменку он не говорил. Да и за бугром думаю всем подряд подменки не дают. Ты же доказываешь что он не прав. Что все кругом плохо, машина г.... и ничего у него выйдет. Да по большому счету ни мне ни тебе никому и дела быть не должно быть дело до этого эксперимента. Можно только удачи пожелать и позавидовать оптимизму автора

[Vova2012]

Сообщение от zver

Он описал СВОИ мысли об авто. И решил попробовать эксплуатировать ее на западный манер назовем это так. Про подменку он не говорил. Да и за бугром думаю всем подряд подменки не дают. Ты же доказываешь что он не прав. Что все кругом плохо, машина г.... и ничего у него выйдет. Да по большому счету ни мне ни тебе никому и дела быть не должно быть дело до этого эксперимента. Можно только удачи пожелать и позавидовать оптимизму автора

ты меня убедил...время покажет...

[ua4fml]

Прошел ТО1 . обошлось- работа 2180 плюс мойка, прокладка крышки, регулировочные шайбы , всего 2500. весь процесс сидел на стульчике около машины. масло решил менять на 3000, 9000,15000.км. (дорОги уж больно пыльные летом. ) Обслуживанием доволен полностью.
К постам, написанным выше, добавлю не в тему: имею ваз2107 пробег 200тыс на сегодня, используемые масла- смеси мс8, м8, мс20, мс4,5,и синтетического турбоникойл90 в различных пропорциях и комбинациях.Условия эксплуатации реально тяжелые.менялись колпачки маслосъёмные 2 раза. компрессия 10.2. масло не жрет. так что масла отечественные вполне нормальные .

[Alex Egorov]

Сообщение от zver

Он описал СВОИ мысли об авто. И решил попробовать эксплуатировать ее на западный манер назовем это так. Про подменку он не говорил. Да и за бугром думаю всем подряд подменки не дают. Ты же доказываешь что он не прав. Что все кругом плохо, машина г.... и ничего у него выйдет. Да по большому счету ни мне ни тебе никому и дела быть не должно быть дело до этого эксперимента. Можно только удачи пожелать и позавидовать оптимизму автора

Спасибо за поддержку!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ladavod_SPb

Вот этим все и сказано. А я видел разобранные движки с разным пробегом и с разной переодичностью смены масла...
Но тут надо сделать одну существенную оговорку. Если машина взята на 2 - 4 года и пробег будет до 100 тыс. то не надо париться про межсервисную смену масла, она это запросто отходит. А вот если взяли на 7 - 10 лет (больший срок это уже утиль), то есть смысл машинку побаловать, она это оценит. Я же лично не вижу большого убытка в межсервисном смене масла и мне просто приятно продавать ухоженную машину в хорошем состоянии, да и вдруг придется на ней самому долго ездить. Всякое может произойти.

Срок службы автомобиля, заявленный производителем 8 лет или 120000км. пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Далее эксплуатировать а/м считаю нецелесообразным, несмотря на то, что "...по истечении срока службы автомобиля его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем законодательства РФ о безопасности дорожного движения и прохождения ежегодного технического осмотра, подтверждающего пригодность автомобиля к дальнейшей эксплуатации..."

В идеале было бы неплохо утилизировать все а/м по окончанию их официального срока службы.

[Vova2012]

Сообщение от Alex Egorov

Спасибо за поддержку!

Добавлено через 3 минуты


Срок службы автомобиля, заявленный производителем 8 лет или 120000км. пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Далее эксплуатировать а/м считаю нецелесообразным, несмотря на то, что "...по истечении срока службы автомобиля его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем законодательства РФ о безопасности дорожного движения и прохождения ежегодного технического осмотра, подтверждающего пригодность автомобиля к дальнейшей эксплуатации..."

В идеале было бы неплохо утилизировать все а/м по окончанию их официального срока службы.

это можно ..токо прикинь скоко народу перестанет ездить...с кого тогда бабло тянуть..бензин запчасти..штрафы..налоги..ду маю % 50 населения не смогут себе позволить машину меньше 8 лет..какой убыток государству..

[Alex Egorov]

Сообщение от Vova2012

это можно ..токо прикинь скоко народу перестанет ездить...с кого тогда бабло тянуть..бензин запчасти..штрафы..налоги..ду маю % 50 населения не смогут себе позволить машину меньше 8 лет..какой убыток государству..

Ну ведь это конкретно у данной машины такой срок службы, у многих других машин он больше, у каких-то может и меньше. А вообще в целом было бы хорошо обновить автопарк.

[Vova2012]

Сообщение от Alex Egorov

Ну ведь это конкретно у данной машины такой срок службы, у многих других машин он больше, у каких-то может и меньше. А вообще в целом было бы хорошо обновить автопарк.

не хочу повторять про надпись на заборе..ни кто толком не знает сколько у нас машин свыше 8 лет..и это только легковых..а ведь ещё грузовые есть...только ..доходы населения не позволяют им ..менять так часто..вот и колхозит народ до последнего..

[Alex Egorov]

Сообщение от Vova2012

не хочу повторять про надпись на заборе..ни кто толком не знает сколько у нас машин свыше 8 лет..и это только легковых..а ведь ещё грузовые есть...только ..доходы населения не позволяют им ..менять так часто..вот и колхозит народ до последнего..

И это печально на самом деле, ибо большинство грузовых а/м как замечаю это просто утиль на колесах и причем очень опасный утиль, видел много роликов как у этого утиля груженого доверху тормоза отказывали и сносил он по нескольку десятков автомобилей... Автобусы тоже икарусы отработали свой срок давно, дымят ужасно, экология здесь конечно печальная по сравнению с Италией, это замечается сразу к сожалению... Надеюсь что рано или поздно обновится парк а/м. И заводы станут более безопасными для окружающей среды. У меня у друзей итальянцев которые тоже переехали в Россию сильная аллергия на воду из под крана. Всё очень старое и изношенное, надо бы поменять. Не порядок. В Италии мы воду из-под крана пили.

[zver]

Сообщение от Vova2012

не хочу повторять про надпись на заборе..ни кто толком не знает сколько у нас машин свыше 8 лет..и это только легковых..а ведь ещё грузовые есть...только ..доходы населения не позволяют им ..менять так часто..вот и колхозит народ до последнего..

Ну зря ты так. Парк судя по статистики ГИБДД все же молодеет. Печально что это в основном это касается легкомоторов. А вот ситуации с автобусным и крупнотонажным печальней некуда.