не нашёл куда про это написать, напишу в этой теме.
Сегодня приехал с работы и решил поставить машину в гараж (надоело по утрам её от снега ичищать) через час вышел в гараж проверить уровень масла в ДВС, а там вот что-белый налет на резинке щупа и такой же на заливной крышке! Даже не знаю, что и думать может это конденсат или тосол как-то попал. Сам тосол в расширительном бачке чистый, да и уровень его в норме. Или это связано с тем, что в последнее время езжу короткими поездками 2-3 в день по10-15 минут. пробег 8т.км. Последний раз проверял масло месяц назад, всё было в норме.
[quote="x85;189638"]Цитата:
Сообщение от Ворон Посмотреть сообщение
что в последнее время езжу короткими поездками 2-3 в день по10-15 минут.
+ к этому масло хреновое. майонез на крышке - так явление называется) забить правда может
У меня на предыдущем авто также было. Заливал Эссо ультра полусинтетику (покупал в разных магазинах, скорей всего левое). Результат: через 37000 км все шланги, идущие к крышке клапанов были забиты. Также были забиты сетки (слой сеток) в крышке клапанов. На масляном щупе была такая же белая хрень.
Цитата:
Сообщение от Ворон Посмотреть сообщение
что в последнее время езжу короткими поездками 2-3 в день по10-15 минут.
+ к этому масло хреновое. майонез на крышке - так явление называется) забить правда может
У меня на предыдущем авто также было. Заливал Эссо ультра полусинтетику (покупал в разных магазинах, скорей всего левое). Результат: через 37000 км все шланги, идущие к крышке клапанов были забиты. Также были забиты сетки (слой сеток) в крышке клапанов. На масляном щупе была такая же белая хрень.
что за хрень Вы тут разводите? Какой сметана-майонез? Кто Вас заставил хреновое масло лить? Не вводите людей в заблуждение! Если ехать 15 минут, как Вы описываете, вся влага (конденсат) успевает испариться с системы.
не нашёл куда про это написать, напишу в этой теме.
Сегодня приехал с работы и решил поставить машину в гараж (надоело по утрам её от снега ичищать) через час вышел в гараж проверить уровень масла в ДВС, а там вот что-белый налет на резинке щупа и такой же на заливной крышке! Даже не знаю, что и думать может это конденсат или тосол как-то попал. Сам тосол в расширительном бачке чистый, да и уровень его в норме. Или это связано с тем, что в последнее время езжу короткими поездками 2-3 в день по10-15 минут. пробег 8т.км. Последний раз проверял масло месяц назад, всё было в норме.
зимой всегда так бывает..масло стынет..как потеплеет всё пропадёт..в любой жидкости присутствует минимум ..воды ..вот она и замерзает..хотя может быть и масло левак.
не нашёл куда про это написать, напишу в этой теме.
Сегодня приехал с работы и решил поставить машину в гараж (надоело по утрам её от снега ичищать) через час вышел в гараж проверить уровень масла в ДВС, а там вот что-белый налет на резинке щупа и такой же на заливной крышке! Даже не знаю, что и думать может это конденсат или тосол как-то попал. Сам тосол в расширительном бачке чистый, да и уровень его в норме. Или это связано с тем, что в последнее время езжу короткими поездками 2-3 в день по10-15 минут. пробег 8т.км. Последний раз проверял масло месяц назад, всё было в норме.
не помню в какой теме, я отписывался про замерзший маслоприемник. Скорей всего у Вас конденсат в масле из-за недогретого мотора.
Комбинированный вид
