Ну вот и я пересел с Калины на Гранту. Калина была 8-клапанный люкс без кондиционера. Гранта норма с приоромотором, АКП, АБС и кондиционером. По салону Гранта хуже. Калина уютнее и пластик почти не гремит. Не хватает всяких примочек, которые были в люксе. Все остальное очень нравится. Рулевая хорошая: не гремит рейка, хорошо рулится. Мотор мощнее и тише и не трясется. Коробка не воет. Привыкаю к автомату, правая рука и левая нога постоянно дергаются. 20 лет на механике. По моему при равной комплектации калина будет получше, но конечно дороже. Сам не рассчитывал на автомат, хотел просто норму Гранту. Но в салоне оказалось, что с готовыми ПТС есть только на АКП, да еще на них последний день скидки был. С 8-клапанным не завелась. С приоромотором как часы. Так вот и выложил все деньги за этот аппарат. Теперь на музыку и прочее средств не осталось. Жаба душит, но как за руль сяду, так сразу отпускает ))) Еще бы салон получше, но за эти же деньги, ну хотя бы пусть не гремучий )))
volkuzul, у меня салон не гремит. А так удачи. Жаба скоро отпустит.
Спасибо. Просто меня этот авто настораживает малость. Я привык все делать своими руками, покупая зч недорого и на месте. Для меня это немаловажно, в селе живу. К этой гранте с кувалдой уже страшновато подходить ))) и оригинальные детали появились. Интересно как она еще по сугробам пойдет. В общем смотрю с опаской, но езжу с удовольствием )))
Спасибо. Просто меня этот авто настораживает малость. Я привык все делать своими руками, покупая зч недорого и на месте. Для меня это немаловажно, в селе живу. К этой гранте с кувалдой уже страшновато подходить ))) и оригинальные детали появились. Интересно как она еще по сугробам пойдет. В общем смотрю с опаской, но езжу с удовольствием )))
Настораживало и меня. Сейчас отпускает уже помаленьку. По сугробам нормально ездит, проблем с этим не заметил. Главное голову не забывай включать.
Комбинированный вид
