Зачем крутить двигатель?

[vess]

Сообщение от Норма

сегодня закочегарил 4000 на второй несколько секунд( а что будет если минуту), вони стояло ))

Ну, я вот на работу по новой риге езжу временно. Со скоростью крайнего левого ряда на 5й 4000как раз)). А на 4ст. классике при 120 км/ч было около 4500 и ездили как то)

[TEN]

Сообщение от Batman29

мне мастер-приемщик в одном из СТО моего города, вообще сказал, что я не правильно езжу на своей 16 клапанной машине, мол типа ее минимум на 3000 крутить надо, ибо могут быть проблемы с двигателем, на мое замечание о возрастание расхода топлива, он ответил что я не ту машину купил, хотя заявленный расход смешанного цикла 7.9 , а у меня меньше 12 не падает, что делат то и не знаю. месяц покатался на высоких оборотах, расход вырос.

шить и . и расход упадёт, по себе знаю. тоже был 12 щас больше 8 не лезет.)))

[Норма]

Сообщение от TEN

шить и . и расход упадёт, по себе знаю. тоже был 12 щас больше 8 не лезет.)))

и ракета наверное будет еще к тому же
Нишутя так 33% отрезал ... ага

[andrey.vlad]

и ракета наверное будет еще к тому же

Как говорят прошивальщики: "И прёт и не жрёт!"

[Vadim26]

Сообщение от TEN

шить и . и расход упадёт, по себе знаю. тоже был 12 щас больше 8 не лезет.)))

Наверно "тюнинХаторы" тебе просто починили чего нибудь
У меня , правда на 116 двигателе при отжиге на 5к+ оборотов и зимой - более 9.8 не лезло а у тебя 12 ...
Может речь идет о мгновенном расходе по бк ?
По мгновенному у меня на трассе и пятой передаче, при педалировании "в пол" и 175 км/ч показывало почти 19л на 100км ...

[JMK]

Сообщение от Batman29

мне мастер-приемщик в одном из СТО моего города, вообще сказал, что я не правильно езжу на своей 16 клапанной машине, мол типа ее минимум на 3000 крутить надо, ибо могут быть проблемы с двигателем, на мое замечание о возрастание расхода топлива, он ответил что я не ту машину купил, хотя заявленный расход смешанного цикла 7.9 , а у меня меньше 12 не падает, что делат то и не знаю. месяц покатался на высоких оборотах, расход вырос.

А он не объяснил почему? В принципе я с ним абсолютно согласен.
Расход 13. Кручу до 5тыс. регулярно.
16 клапанный мотор со стоковой легкой поршневой в идеале выше примерно 3000 и должен работать, а попытки увеличить тягу на низах это зло. Дело в смазке короткого бочкообразного поршня. Обороты нужны.
Просто интересно, СТОшники руководствуются тем же, или еще что-то есть?

[vag]

16 клапанный мотор со стоковой легкой поршневой

Так 8 кл. тоже кроткий, облегчённый поршень, и?

[Tolik043]

16 клапанный мотор со стоковой легкой поршневой в идеале выше примерно 3000 и должен работать, а попытки увеличить тягу на низах это зло.

И в чем это зло проявляется? Только из личного опыта. А не про поршневую.

Дело в смазке короткого бочкообразного поршня. Обороты нужны.

Масло хорошее надо и менять почаще. Усрет - и без разницы, короткийдлинный.

[DimDimich]

Вот оно че...крутить надо его.
А 8-клапанный 11186 тоже крутить надо?

[www-shurik]

А 8-клапанный 11186 тоже крутить надо?

От 126 он только ГБЦ отличается, за счёт которой момент (и тепловая нагрузка) на верхах будет даже меньше. А так такой же 1.6L мотор с облегчёнными поршнями.