Про drom, замечу только одно, я вот тоже обслуживал машину у ОД, у меня тоже замотан в кулёк ЭБУ, моей вины тут нет, мне сказали или так - или смерть от тосола, который по чуть-чуть сочится, или снимать торпедо и всё будет скрипеть и звенеть в 50 раз сильнее. - почти цитата сотрудника СЦ ОД.
Не исключено, что в твоем случае в полиэтилене сделали отверстия, для выхода влаги. Да и эксплуатация не такая резкая, когда сперва на улице почти -60, а потом резко теплый бокс и опять на -50. Из-за таких резких перепадов под клеенкой мгновенно образуется конденсат.
Древовидный вид