Не исключено, что в твоем случае в полиэтилене сделали отверстия, для выхода влаги. Да и эксплуатация не такая резкая, когда сперва на улице почти -60, а потом резко теплый бокс и опять на -50. Из-за таких резких перепадов под клеенкой мгновенно образуется конденсат.
Макс, ты видел фото, как у них вода лилась из плафона потолочного?
Меня терзают смутные сомнения, что они в -50 ехали на рециркуляции, для экономии тепла. Количество влаги в машине было запредельное.
Древовидный вид