Грантовцы

[x85]

Сообщение от feudor

Разговор о том, что человек обладает такими доходами, что может позволить себе только "стандарт".

прости, я не понимаю мы не говорим про пол мильена на авто, мы говорим о разнице в 30(не 300 \ не триста) тыс. если он накопил 229, то сможет и 256 без проблем.
мотивы тут могут быть какие угодно - но точно не материальная сторона.
может автомобиль первый у человекА, и в виду неправильного стереотипа считается разбивать машинку аля барабан, попутно проклиная русавтопром тк он лишен элементарных минимальных удобств, якобы
или для такси... или любое иное.

но все эти мотивы недальновидны, ибо на вторичке стандартом попробуй заинтересуй кого либо)

[fourthin]

x85, всё же ты не совсем прав, каждый имеет право на свой выбор, кому то просто нужны колеса для передвижения раз в неделю например, так зачем переплачивать? на 30 тысяч можно ещё что нибудь полезное купить и не связанное с автомобилями мы не знаем какая ситуация и с какой целью и как часто будут пользоваться заказавшие стандарт, так зачем их теперь осуждать за их выбор, и тем более какой смысл насмехаться?

[feudor]

Сообщение от x85

прости, я не понимаю мы не говорим про пол мильена на авто, мы говорим о разнице в 30(не 300 \ не триста) тыс. если он накопил 229, то сможет и 256 без проблем.

x85, только без обид, попробуй взглянуть на этот вопрос не глазами молодого 26-летнего человека, а человека, которому уже далеко за 50. Живет он в маленьком городишке, с работой напряги, высоко оплачиваемой вообще нет. Машинкка ему нужна для того, что бы сьездить на дачу, в лес по грибы, на рыбалку, отвезти жену в поликлинику или больницу и т.п. Важны ему будут все эти навороты, если он всю жизнь проездил на "классике"? Я думаю нет, если денег в обрез.

[Axel]

Сообщение от x85

на нашем примере как понимаете без разницы что обслуживать - норму или стандарт. а облегчающих жизнь ништячков все таки больше. и доустанавливать самому в некоторых случаях невозможно и дорого.
один эур в отдельности от 12 килорублей.
такая конфигурация автомобиля все таки рассчитана на корпоративный сегмент где автомобили берут пачками (каждая копейка на выходе дает СУЩЕСТВЕННУЮ разницу = 229*10 = 2290 \ 256*10 = 2560 => разница в стоимость еще одного автомобиля) - о чем и говорят данные предзаказа - стандарта заказано менее 10% как я помню. так что мне не понятны при микроскопической разнице в цене покупка стандарта для своих целей. просто не могу понять и все не объясните мне как можно по своей воле отказаться от двс, подвески, эура, стеклоподъемников, иммо, регулировки наклона рулевого колеса и прочее за разницу МЕНЕЕ чем в 30 тыс.
даже с указанным чистым доходом в 16 тыс - это вопрос менее 2 месяцев - можно и покопить. или занять.


мешает? ездили на эурах что ставят на вазе? я проехал около 70 тыс км как бы)
отношения мало - писал выше - красочный пример с разворотом.
с эуром на 2 полоске я этот маневр сделаю в 2 - 3 раза быстрее чем без эура. вот и безопасность.
зы. без эура тоже ездил - про 2 - 3 раза не с потолка беру.

слава богу что мы не говорим о кондиционере там поюжнее это благо - без него просто автомобиль не мыслим - например Ростов на Дону - июль - 45 в тени - запросто. у нас дай бог чтобы летом было больше +15 по этому имея предыдущий авто с кондеем - особой разницы не увижу т.к опция лишняя.... если не ездить на Юга)
но и в этом случае покупается запросто комплект фрост за сумму менее уже оговариваемой 30тки.

Отъездил не одну сотню тыс.км без ЭУР пока живой (тьфу 3 раза) и никому сильно на дороге не мешал, да и на здоровье не жалуюсь)))
Кстати заказал "стандарт" (не из-за разницы в цене), отсутствие ЭУР абсолютно не напрягает(хотя живу не в деревне), а присутствие невтыкового двигателя только радует))) "наш" автомобиль чем проще тем лучше)))

[gpred]

Сообщение от x85

на нашем примере как понимаете без разницы что обслуживать - норму или стандарт. а облегчающих жизнь ништячков все таки больше. и доустанавливать самому в некоторых случаях невозможно и дорого.
один эур в отдельности от 12 килорублей.
такая конфигурация автомобиля все таки рассчитана на корпоративный сегмент где автомобили берут пачками (каждая копейка на выходе дает СУЩЕСТВЕННУЮ разницу = 229*10 = 2290 \ 256*10 = 2560 => разница в стоимость еще одного автомобиля) - о чем и говорят данные предзаказа - стандарта заказано менее 10% как я помню. так что мне не понятны при микроскопической разнице в цене покупка стандарта для своих целей. просто не могу понять и все не объясните мне как можно по своей воле отказаться от двс, подвески, эура, стеклоподъемников, иммо, регулировки наклона рулевого колеса и прочее за разницу МЕНЕЕ чем в 30 тыс.
даже с указанным чистым доходом в 16 тыс - это вопрос менее 2 месяцев - можно и покопить. или занять.


мешает? ездили на эурах что ставят на вазе? я проехал около 70 тыс км как бы)
отношения мало - писал выше - красочный пример с разворотом.
с эуром на 2 полоске я этот маневр сделаю в 2 - 3 раза быстрее чем без эура. вот и безопасность.
зы. без эура тоже ездил - про 2 - 3 раза не с потолка беру.

слава богу что мы не говорим о кондиционере там поюжнее это благо - без него просто автомобиль не мыслим - например Ростов на Дону - июль - 45 в тени - запросто. у нас дай бог чтобы летом было больше +15 по этому имея предыдущий авто с кондеем - особой разницы не увижу т.к опция лишняя.... если не ездить на Юга)
но и в этом случае покупается запросто комплект фрост за сумму менее уже оговариваемой 30тки.

Один мой родственник ездит на инфинити и никак не может понять почему я собираюсь брать ладу.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от gpred

Привет!А кто нибудь стандарт заказал ,или я один такой?

И вообще я спросил только.А вы развели тут какую-то кашу.

[Axel]

Видимо х85 обладая ЛГ с ЭУР считает себя продвинутым пользователем, находящимся на пике технического прогресса, не то что некоторые ретрограды из которых песок сыплется ( имею ввиду себя))))

[feudor]

Сообщение от Axel

Видимо х85 обладая ЛГ с ЭУР считает себя продвинутым пользователем, находящимся на пике технического прогресса, не то что некоторые ретрограды из которых песок сыплется ( имею ввиду себя))))

Нет, не продвинутым он себя считает, а нормальным молодым человеком. И не надо его укорять в этом. Для его круга вполне нормальные рассуждения. Только вот иногда молодые люди смотрят на некоторые вопросы с высоты своего возраста, а с этой высоты обзор маловат.

[x85]

Axel, странно что в вашем возрасте пытаетесь как то меня поддеть или оскорбить) не достойно, дарт'аньян

забавно еще то, что по воззрению на комплектацию автомобиля люди пытаются делать какую то выжимку мнения для себя же о человеке по ту сторону голубого экрана. мне это как бы без разницы, но по моему, если вернуться к нашей избитой теме, это как раз нормально и АДЕКВАТНО в первую очередь доплатив смешную сумму получить автомобиль более совершенный. Причем совершенство это техническое в материальном выражении будет в разы выше той разницы о которой мы говорим. на нашем примере- эта разница будет раза в 3 выше в деньгах чем та, что за нее просят. и странно в общем то от этого отказываться. вот и все. и не надо сводить ВОТ ЭТО в тонкие материи, не к месту.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от feudor

Для его круга вполне нормальные рассуждения

это вообще двояко можно понять, не в вашу пользу причем, что тоже лица не сделает.

[feudor]

Сообщение от x85

это вообще двояко можно понять, не в вашу пользу причем, что тоже лица не сделает.

Извини, не хотел обидеть. Немного не правильно выразился, не для круга, а для возраста. У меня сын чуть постарше тебя, так что нам частенько приходиться спорить на разные темы. И у каждого возраста свое видение той или иной проблемы.

[fourthin]

Тест-драйв в Авторитете ожидался после Новогодних праздников, надо просто сходить и узнать